글로벌이코노믹

[글로벌-Biz 24] FCA, SUT 램 1500 지속 생산·판매

피아트크라이슬러(FCA)가 단종을 예고한 스포츠유틸리타차량(SUT) 램 1500 클래식 모델을 지속 생산, 판매한다.FCA는 최근 램 1500 클래식 모델이 가격 2만7645달러(3360만 원) 경쟁력을 바탕으로 강세를 보이고 있다며 5일(현지시간) 이같이 밝혔다. 램 1500 클래식이 FCA에 지속적인 수익을 가져다 주고 있어 생산과 판매가 계속될 것으로 현지 업계는 전망했다. 현재 미국 SUT 시장에서 램의 점유율은 27.9%로, 포드의 F시리즈에 이어 2위를 달리고 있다.한편, FCA는 한국 시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 브랜드 지프를 앞세워 올해 상반기 모두 4768대를 판매해 전년 동기(3031)보다 57.3% 핀매가 급증했다. FCA는 SUT 글래디에이

SUV ‘지고’…SUT ‘뜬다’

경기 침체가 길어지고 선택의 폭이 넓어지면서 스포츠유틸리티차량(SUV) 대신 스포츠유틸리티트럭(SUT)이 부상하고 있다. 16일 업계에 따르면 국내 SUT인 픽업트럭은 2002년 쌍용자동차가 무쏘 스포츠를 출시하면서 열렸다. 이어 이듬해 크라이슬러의 닷지 브랜드가 다코다를 들여오면서 무쏘 스포츠와 국내 SUT 시장을 양분했다. SUT 시장 첫해 무쏘스포츠 판매는 5069대로 같은 해 국산차 내수판매(125만5210대)의 0.4% 비중에 그쳤다. 이듬해 다코다 역시 수입차 시장(9263대)에서 무쏘와 비슷한 판매 비중을 보였다. 이후 무쏘 스포츠는 2006년 상반기 액티언 스포츠로 부산모터쇼를 통해 새롭게 선보이면서 2011년까지 5년간 모

[글로벌-Biz 24] 쌍용차, 수출 회복에 팔 걷어…호주 SUT 시장 공략

[글로벌-Biz 24] 쌍용차, 수출 회복에 팔 걷어…호주 SUT 시장 공략
2019.06.11 09:26
쌍용자동차(대표이사 예병태)가 수출회복에 주력한다. 수출 회복이 올해 회사 정상화 원년을 달성하기 위한 관건이기 때문이다. 11일 한국자동차산업협회에 따르면 실제 쌍용차는 2013년 사상 최고인 7만8740대를 수출했다.다만, 이후 주력 시장인 러시아와 유럽 등의 침체로 지난해 수출은 3만2855대로 5년 전보다 58.3%가 급감했다. 올 들어서도 5월까지 3월을 제외하고 매달 수출이 줄었다. 이로 인해 쌍용차의 경영 실적도 2008년부터 올해 1분기까지 내리 역성장을 기록했다. 이를 감안해 쌍용차는 스포츠유틸리티트럭(SUT)이 강세인 호주 시장을 공략한다. 지난해 말 현지 멜버른에 설립한 직영 법인을 통해서이다. 쌍용차

한국GM ‘콜로라도’로 국내 유일 SUT 렉스턴 스포츠에 도전

한국GM이 모기업 제널럴모터스(GM)의 스포츠유틸리티트럭(SUT) 콜로라도를 하반기 들여오고, 쌍용자동차의 렉스턴 스포츠에 도전한다. 지난해 초 출시된 렉스턴 스포츠는 2002년 무쏘 스포츠, 2006년 액티언 스포츠, 2012년 코란도 스포츠를 잇는 국내 유일의 SUT이다. 한국GM은 주문자상표부착생산(OEM) 방식으로 조만간 콜로라도를 국내에 출시할 것이라고 3일 밝혔다. 5인승 콜로라도는 2800㏄ 디젤엔진과 8단 자동변속기를 탑재한 4륜구동 모델이다. 이로 인해 콜로라도는 최고 출력 181마력에 최대 토크 51㎏·m의 강력한 성능을 구현했다. 부가가치세를 포함한 콜로라도의 한국 판매 가격은 5000만원 선. 이 같은 한국GM의