이미지 확대보기KBSV는 최근 발간한 '코로나19 영향 평가 보고서'에서, 2003년 사스 유행 당시보다 이번에 전 세계 및 중국 경제가 입는 타격이 적을 것으로 예측했다.
베트남에서는 관광, 무역업이 위축되겠지만, 대도시 내 확진자가 거의 없어 경제 전반에 큰 영향을 주지는 않을것으로 분석했다. 하지만 지난주부터 하노이와 호찌민 시에 확진자들이 발생하기 시작하면서 분석과 달리 경제전망은 더욱 악화될 것으로 보인다.
이미 중국이 관광 관련 입출국을 전면 중단해, 관광업은 큰 피해를 입고 있다. 베트남 관광청에 따르면, 지난해 베트남에 여행 온 외국인 중 중국인이 차지하는 비율은 32.24%(580만명)였다. 베트남의 대중국 수출, 제조기업의 중국산 원료 수입에도 차질이 빚어지고 있다. 수출 실적이 감소하고, 제조업이 생산을 줄이면 2020년 1분기 베트남 GDP가 전년 동기 대비 0.8% 감소할 것으로 예측했다.
감염국가로의 운항 중단 조치, 관광객 감소로 인해 항공업은 직격탄을 맞았다. 이에, 지난 1월 30일과 31일 이틀간, 비엣젯항공(Vietjet Air, VJC) 주가는 11.4%, 베트남항공(Vietnam Airlines, HVN) 주가는 13.9% 하락했다. KBSV는 보고서에서, 코로나19 확산이 진정되고 투자 심리가 회복되면, 크게 하락한 항공주는 오히려 반등할 여지가 있다고 분석했다.
베트남 정부가 경기 부양책을 시행하면 은행, 공공 건설 기업의 수익이 증가할 것으로 예상했다. 올해 GDP 성장률 6.8%를 달성하면, 금리를 인상해 은행권 수신이 크게 증가할 수 있기 때문이다. 정부가 도로, 항만 등 국가 기반 시설에 대한 공공 투자를 확대할 가능성도 있다.
응웬 티 홍 행 글로벌이코노믹 베트남 통신원














![[뉴욕증시] 유가 하락·기술주 강세에 나스닥 2만7000선 돌파 '사상 최고'](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=270&h=173&m=1&simg=2026092305430800329e250e8e188391236112.jpg)


















