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니오는 5월 6일 한국 시간 오후 3시 온라인 생방송으로 노르웨이 전략 발표회를 진행할 예정이며, 이를 통해 본격적으로 글로벌 시장을 공략한다.
니오 노르웨이의 마리우스 하일러(Marius Hayler) 사장과 경영진은 "발표회에 참여하러 중국에 갈 것"이라고 전했다.
최근 니오 친리홍(秦力洪) 공동 창업자는 "유럽의 첫 니오 하우스는 공사를 시작했다"며 "차량은 유럽 연합 충돌 안전법의 심사를 마쳤다"고 말했다.
마르코 폴로 계획은 덴마크 코펜하겐에서 첫 해외 '니오 하우스(NIO HOUSE)'를 설립하고, ES 8·ES 6 등 모델을 유럽 시장에 출시할 계획으로 알려졌다.
그러나 니오는 해외의 첫 니오 하우스를 노르웨이에서 설립하게 됐다.
니오 관계자에 따르면 노르웨이는 유럽 전기차 수요가 가장 높은 지역이기 때문에 해외 진출의 첫 국가로 선정했다고 설명했다.
지난해 유럽의 전기차 판매량은 136만 대를 돌파했고, 중국을 추월해 전기차 판매량 1위에 올랐다.
또 니오의 리빈(李斌) 최고경영자는 "유럽 시장 진출 후 미국 시장에도 진출할 계획이다"고 말했다.
니오의 지난해 판매량은 4만3728대로 전년 대비 121% 급증했고, 지난 1월의 인도량은 7225대로 전년 동기 대비 352.1% 폭증했다.
지난 1년간 니오의 주가는 1700% 폭등했으며, 시가총액은 715억 달러(약 79조2577억 원)로 혼다·BMW 등의 전통 자동차 제조업체를 추월했다.
한편 샤오펑도 올해 하반기에 유럽 시장에 진출할 것으로 알려졌고, 지난해 12월 샤오펑 G3 전기 SUV 100대를 노르웨이에 인도했다.
또 다른 전기차 스타트업 아이웨이즈(Aiways)는 "1분기 유럽과 이스라엘에 전기차 1000대를 수출했다"고 공시했다.
양지혜 글로벌이코노믹 기자 tvxqhae@g-enews.com
