"본격 닻 올랐다" 정의선 회장호 '세대교체·신사업' 집중(종합)

올해에도 현대자동차 인사는 세대교체와 신사업 집중으로 통했다. 현대차는 40대 초·중반의 임원들을 대거 발탁하고 정보통신기술(ICT), 자율주행 등 신사업을 이끌 새로운 인물을 영입했다.

현대자동차그룹은 대내외 급격한 경영 환경에 대응하고, 미래의 지속가능한 선순환 체계를 구축할 리더십 확보를 위해 2021년 하반기 임원 인사를 실시했다고 17일 밝혔다.

이번 인사는 정의선 회장 중심으로 의사결정 체계를 일원화하고 경쟁력 제고와 신사업에 집중하고자 하는 그의 의중이 담겨있다.


정의선 회장은 '세대교체' 카드를 꺼냈다. 앞서 지난해 이뤄진 인사에서는 40대 초·중반 우수 인재를 대거 발탁하고, 당시 신규 임원 승진자 가운데 30%가 미래 신사업·신기술 연구개발(R&D) 분야에서 나왔다.
올해 인사는 현대차 66명, 기아 21명, 현대모비스 17명, 현대건설 15명, 현대엔지니어링 15명 등 총 203명의 사상 최대 규모의 신규 임원을 선임했다.

특히 신규 임원 승진자 가운데 3명 중 1명은 40대로 성과와 능력을 인정받은 우수 인재에 대한 발탁 인사가 크게 확대됐고, 연구개발(R&D)부문의 신규 임원 승진자 비율이 37%에 달하는 등 실적 위주의 인사가 이뤄졌다.

알려진 대로 피터 슈라이어 디자인경영담당 사장과 알버트 비어만 연구개발본부장 사장은 일선에서 물러나 각각 담당 분야 조언자 역할을 맡을 예정이다.

슈라이어 사장은 디자인 어드바이저를 맡아 그룹의 디자인 철학과 혁신에 공헌해 온 경험을 살려, 우수 디자이너 양성과 대외 홍보 대사와 협업 지원의 역할을 수행한다. 비어만 사장은 테크니컬 어드바이저로서 연구개발본부를 이끌어 온 경험과 전문성을 바탕으로, 엔지니어 육성과 고성능차 개발·런칭 등을 지원하는 역할을 이어갈 계획이다.

후임 연구개발본부장은 박정국 연구개발부본부장(사장)이 맡아 제품 통합개발을 통한 성능 향상과 전동화, 수소 등 미래기술 개발 가속화를 지속 추진해 나갈 방침이다.
또한 정몽구 명예회장 최측근으로 알려진 윤여철 현대차 부회장, 이원희 현대차 사장, 이광국 현대차 사장, 하언태 현대차 사장은 각각 고문으로 위촉되면서 경영 일선에서 물러났다.

윤 부회장의 퇴임으로 정태영 부회장을 제외하면 정몽구 명예회장 시절 임명된 부회장은 모두 회사를 떠나게 됐다.




이번 현대차의 인사는 미래 사업 구체화를 위한 인포테인먼트, 정보통신기술(ICT), 자율주행 등 주요 핵심 신사업을 염두에 둔 인사다.

이를 위해 현대차는 추교웅 인포테인먼트개발센터장·전자개발센터장 전무, 김흥수 미래성장기획실장·EV사업부장 전무, 이상엽 현대디자인센터장 전무, 임태원 기초선행연구소장·수소연료전지사업부장 전무를 각각 부사장에 승진 임명했으며, 자율주행사업부장 장웅준 상무와 AIRS컴퍼니장 김정희 상무는 각각 전무로 승진했다.

또 진은숙 전 NHN CTO 부사장을 ICT혁신본부장에 영입해, 현대차의 IT와 SW(소프트웨어) 인프라 관련 혁신을 추진하고, 개발자 중심의 조직 문화를 구축하는데 시동을 걸었다.

그 중 진 부사장은 NHN CTO 출신으로 데이터, 클라우드, IT서비스플랫폼 개발 전문가로 정평이 나 있다. NHN 재직시 기술 부문을 총괄하며 클라우드, 보안솔루션, 협업 플랫폼 등 다수의 신규사업을 성공적으로 수행했으며, 자회사 NHN Soft와 NHN EDU CEO를 겸직하며 클라우드 관련 기술·사업·조직도 이끌었다.

외부 인사도 영입했다. 현대차는 제네시스 최고브랜드관리자(CBO)로 그레이엄 러셀 상무를 영입 임명했다. 러셀 상무는 벤틀리, 맥캘란 등 럭셔리 브랜드에서 쌓은 전략 수립 경험 및 마케팅 전문성을 바탕으로, 제네시스 고객 경험 전반에 걸쳐 경쟁력 강화에 기여할 것으로 기대된다.

현대차그룹 관계자는 "그룹의 역량을 결집해 급변하는 글로벌 경영환경에 민첩하게 대응하고, 미래 지속가능한 사업 비전을 실현하기 위한 인사”라며 “완성차를 비롯한 미래 핵심 사업 분야에서의 글로벌 리더십을 확보할 수 있도록 노력해 나갈 것”이라고 말했다.


김정희 글로벌이코노믹 기자 jh1320@g-enews.com