울산항 8월 물동량 1452만t…전년보다 18.1% 감소

울산항의 8월 물동량이 지난해 같은 달보다 18.1% 줄었다. 원유와 석유정제품 등 주력 액체화물과 자동차 관련 화물의 감소가 전체 물동량 하락에 영향을 미쳤다. 반면 액화천연가스(LNG)는 에너지허브 운영 확대에 힘입어 증가세를 이어갔다.

울산항만공사(UPA)는 지난 8월 울산항에서 처리한 물동량이 1452만t으로 집계됐다고 30일 밝혔다. 지난해 8월 1773만t과 비교하면 321만t, 18.1% 감소한 규모다.

올해 1월부터 8월까지 누적 물동량은 1억2153만t으로 지난해 같은 기간의 1억3297만t보다 8.6% 줄었다. 다만 울산항만공사는 누적 물동량의 감소 폭은 점차 완화되는 흐름이라고 설명했다.

울산항 물동량의 80% 이상을 차지하는 액체화물은 8월에 1225만9000t으로 지난해 같은 달보다 14.9% 감소했다.
주요 품목별로는 원유 물동량이 18.0%, 석유정제품 14.7%, 화공품 10.6% 각각 줄었다. 반면 석유가스와 기타가스는 2.3% 증가했다.

원유 물동량은 지난 7월 호르무즈 해협을 거치지 않는 운송로 활용과 비중동산 원유 반입 확대 등의 영향으로 증가했지만, 중동 지역의 불안정한 상황이 이어지면서 공급과 운송 여건의 불확실성이 커진 것으로 분석됐다.

LNG를 포함한 석유가스 및 기타가스는 상대적으로 다른 흐름을 보였다. 에너지허브 1단계(KET)의 상업운영이 본격화되면서 LNG 반입이 늘었고, 올해 1~8월 누계 기준 물동량은 지난해 같은 기간보다 21.9% 증가했다.

일반화물은 감소 폭이 더 컸다. 8월 일반화물은 지난해 같은 달보다 34.1% 줄어든 것으로 집계됐다. 특히 차량 및 부품 물동량은 여름 휴가에 따른 조업일수 감소와 일부 완성차 업체의 생산 차질 등의 영향으로 46.6% 감소했다.

컨테이너 물동량도 감소했다. 8월 처리량은 2만7590TEU로 지난해 2만8078TEU보다 1.7% 줄었다. 1~8월 누적 컨테이너 물동량은 21만6761TEU로 전년 동기보다 7.6% 감소했다.
한편 울산항만공사는 국제 정세와 지역 주력산업의 생산·수출 여건 변화가 항만 물동량에 영향을 미친 것으로 보고 주요 화물 흐름을 지속적으로 점검할 계획이다.

변재영 울산항만공사 사장은 LNG 등 신규 에너지 화물 유치를 통해 안정적인 물동량 기반을 확보하겠다고 밝혔다.


강세민 글로벌이코노믹 기자 semin3824@g-enews.com