독일의 교통관련 사이트 레이스토피아는 21일(현지시간) 한국 대한항공의 아시아나항공 인수가 EU에 의해 막힐 수 있다고 밝혔다.
그러나 미국, 중국, 일본, EU의 승인은 아직 나오지 않았다.
최근 심플플라잉이 보고한 대로 EU는 이 양사의 합병 계획을 막을 수 있는 것으로 알려졌다. 전문가들에 따르면 유사한 사례가 많이 있기 때문이다. EU는 이미 다른 항공사 및 회사의 유사한 계획을 차단했다.
EU가 작년에 에어캐나다의 에어트랜삿 인수 계획 및 유사한 사업 중 일부를 이미 차단한 바 있다. EU는 독점 금지 규정을 요구했고 결국 두 항공사는 캐나다와 EU 사이의 30개 중복 노선을 그대로 운영하게 됐다. EU의 결정 배경에는 캐나다 항공사의 합병이 유럽의 항공사들에는 불공정한 경쟁 조건을 초래했을 것으로 추정된다.
지난해 말 FTC는 대한항공과 아시아나항공의 합병을 승인했다. 하지만 위원회는 잠재적인 새로운 ‘대형 항공사’가 일부 노선을 독점할 수 있다고 우려하는 의견을 냈다.
합병 이후항공사는 일부 슬롯은 포기해야 할 수도 있다. 공정위도 대한항공에 항공권 가격 인상을 경고한 바 있다.
반면, 합병 승인이 가능하다는 견해도 있다. 두 항공사가 정확히 세계 항공 교통에서 큰 업체가 아니므로 시장 독과점을 근거로 들기엔 부족하다는 것이다. 그 경우 EU는 승인을 하되 수정된 합병 계획에 대한 FTC의 결정을 고려하는 정도를 요구할 수 있다.
남호영 글로벌이코노믹 기자 nhy@g-enews.com