불가리아·독일 합작 장시간 체공 탐지 드론 첫 시연…흑해 안보 허브 투입 전망

불가리아 드론 제조업체 드로나믹스와 독일 센서 기업 헨솔트가 대형 화물 드론에 레이더와 전자광학 센서를 통합한 장거리 레이더 탐지 무인 항공기를 유럽에서 처음으로 시연했다.

우크라이나 군사 전문 매체 디펜스 익스프레스는 2026년 11월 14일(현지시각) 드로나믹스 보고서를 인용해 양사가 공동 개발한 무인 감시 체계인 드로나믹스 디텍트 앤 디펜드의 통합 비행 시험을 마쳤다고 보도했다. 이 무인기는 24시간 이상 공중에 머무르는 체공 능력을 바탕으로 흑해 일대 해상과 영공 감시 임무에 투입될 가능성이 제기된다.


디펜스 익스프레스가 인용한 드로나믹스 발표에 따르면 양사는 대형 무인 화물기인 블랙 스완에 헨솔트의 미션그리드 센서 체계를 결합했다. 이 결합으로 정보·감시·표적획득·정찰을 뜻하는 ISTAR 임무를 수행하는 장거리 탐지 무인기가 완성됐다.

미션그리드 체계는 미스마빈 임무 관리 소프트웨어와 프리씨아이스 레이더, 아르고스 전자광학 센서를 하나로 묶은 통합 감시 장비다. 이 센서 체계 전체가 단일 무인기에 완전 통합돼 실제 비행 시연을 진행한 사례는 이번이 처음이다.
시험 비행 과정에서 소프트웨어 복합체인 MDOcore는 지상과 해상, 공중 등 서로 다른 작전 환경 사이에 안전한 온라인 데이터 교환 기능을 구현했다. 디펜스 익스프레스는 이 기능이 여러 영역에서 동시에 작전을 펼치는 다중 영역 작전에 매우 중요하다고 전했다.


블랙 스완은 24시간 이상 연속으로 공중에 머무를 수 있다. 스웨덴 방산기업 사브의 최신 유인 조기경보통제기 글로벌아이의 체공 시간인 약 11시간과 비교하면 두 배를 웃도는 연속 감시가 가능하다.

반면 블랙 스완의 항속거리는 2500km 이상으로 글로벌아이의 1만 1000km에는 크게 못 미친다. 디펜스 익스프레스는 조기경보 드론이 유인 항공기를 완전히 대체할 수는 없지만 육지와 해상, 영공 감시 역량을 보강할 수 있다고 분석했다.

운용 비용 역시 기존 유인 조기경보 체계보다 훨씬 낮은 수준으로 예상된다. 유리한 운용 조건에서는 유인기보다 기체 수를 늘리기 쉬워 분쟁 우려 지역에 집중 투입하는 감시 수단으로 활용될 전망이다.

루마니아와 불가리아는 흑해 해상 안보 센터의 신속한 설립에 합의하고 5000만 유로(약 782억 원)의 전용 자금을 배정했다. 디펜스 익스프레스는 새롭게 수립된 유럽 차원의 안보 구상에 따라 이 흑해 안보 허브가 블랙 스완의 첫 작전 순찰 지역이 될 수 있다고 추정했다.

불가리아 영토에는 러시아의 게르베라-2 드론이 침입한 적이 있고 경제수역에서는 러시아산으로 추정되는 무인 수상함 3척이 민간 선박을 공격한 적이 있다. 이러한 해상과 영공 위협이 이어지면서 장시간 체공 탐지 드론의 조기 배치 필요성이 커졌다.

구체적인 기체 도입 단가와 실제 작전 배치 시기, 투입 규모는 아직 공개되지 않았다. 향후 흑해 해상 안보 센터의 공식 출범과 맞물려 양사 공동 솔루션의 실제 도입 계약과 전력화 일정이 구체화할 것으로 보인다.


최삼열 글로벌이코노믹 기자 csyis@naver.com