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동국제강, 원가 절감형 신개념 ‘이종 두께 후판’ 내놔

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동국제강, 원가 절감형 신개념 ‘이종 두께 후판’ 내놔

철강사는 새로운 매출 확보, 조선사는 원가절감하는 '상부상조 제품' 출시
동국제강은 디케이-엘피 플레이트(DK-LP Plate) 제품으로 신수요를 개척하겠다고 11일 밝혔다. 사진=동국제강이미지 확대보기
동국제강은 디케이-엘피 플레이트(DK-LP Plate) 제품으로 신수요를 개척하겠다고 11일 밝혔다. 사진=동국제강
동국제강이 선박에 들어가는 철판(후판) 두께를 한 종류로 통합한다.

동국제강은 11일 이종 두께 후판 ‘디케이-엘피 플레이트(DK-LP Plate)’를 상업화하는 데 성공했다고 밝혔다.

이 제품은 동국제강 최상위 철강 압연 기술을 바탕으로 개발된 제품으로 서로 다른 두께 후판을 한 장의 후판으로 만들어 용접부 없이 구조물로 제작할 수 있다.

선박은 제조할 때 배의 옆부분과 앞부분 두께가 다르다. 두께가 변하는 부분에 동국제강 DK-LP 플레이트를 적용하면 조선사도 두께가 다른 후판을 확보할 필요가 없어 원가를 절감할 수 있다.
동국제강 관계자는 "DK-LP 플레이트는 2018년 첫 제품 개발한 이후 2년여 동안 조선사 등과 지속적인 기술 교류회·마케팅 활동 등을 실시해 왔다"며 "신개념 후판을 출시해 올해 후판 매출액이 지난해에 비해 10% 이상 늘어날 것으로 보인다"고 설명했다.


남지완 글로벌이코노믹 기자 ainik@g-enews.com