현대글로비스, ‘사용후 배터리 운송 설비’ 기술 개발

현대글로비스가 전기자동차 사용후 배터리 운송 시장 공략에 나선다.

글로벌 해운·물류 전문기업 현대글로비스는 전기차 별 형태가 다른 사용후 배터리를 용기에 하나에 실어 운반하는 ‘플랫폼 용기’ 특허를 취득했다고 3일 밝혔다.

현대글로비스가 이번 취득한 전기차 사용후 배터리 특허 용기는 용기 자체 크기를 자유롭게 조절할 수 있는 가변 레일식 구조를 채택한 것이 특징이다. 이 구조 덕분에 한 차종에 국한되지 않고 여러 차종의 각기 다른 모양 배터리를 실을 수 있어 국내 최초로 전기차 사용후 배터리 전용 ‘플랫폼’ 역할을 수행할 것으로 기대된다.

현대글로비스가 특허 받은 용기를 이용하면 다단적재도 가능하다. 이를 통해 사용후 배터리 적재 가능 용량이 11t 화물트럭 기준 기존 최대 5개 적재에서 17개로 늘어 3배 이상 효율성이 증가했다.
특허 받은 용기를 활용하면 컨테이너에 그대로 실을 수 있기 때문에 향후 해상운송을 통한 해외수출도 기대된다. 또 절연 소재를 채택해 누진예방에 효과적이고 특수 고정장치를 이용해 사용후 배터리를 안전하게 운송할 수 있다.

전기차 사용후 배터리는 새 제품 대비 성능이 약 70% 이하로 떨어져 사용 가치가 없는 배터리를 뜻한다. 에너지경제연구원 자료에 따르면 순간적으로 고출력을 내야 하는 자동차 특성상 배터리 성능이 80%이하로 떨어지면 자동차 운행에 위험을 초래할 가능성이 크다.

다만 성능이 떨어진 사용후 배터리는 에너지저장시스템(ESS), 전기차 충전소 등 다른 영역에선 재활용이 가능해 관련 시장이 점차 커지고 있다.


이에 따라 에너지경제원구원은 국내에서 발생하는 사용후 배터리 양이 2020년 약 4700개에서 2030년 약 8만개로 급격히 늘어날 것으로 추정한다.

현대글로비스는 이번 특허 취득을 통해 전기차 사용후 배터리 운송시장에서 선도자 역할을 할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

한편 사용후 배터리 운송사업은 배터리 폐기때 발생하는 환경오염을 줄이면서 재활용으로 이어진다는 점에서 친환경 사업으로 볼 수 있다. 최근 기업의 지속가능 필수 요소 꼽히는 환경·사회·지배구조(ESG) 경영에도 부합한다.

현대글로비스 종합물류연구소 관계자는 “전망은 밝지만 관련 기술이 부족했던 사용후 배터리 시장에서 직접 개발한 용기로 새로운 활로를 개척했다는 것에 의의가 있다”며 “앞으로도 환경을 고려한 신기술을 적극 개발해 스마트물류기업의 행보를 이어 나갈 것”이라고 말했다.


남지완 글로벌이코노믹 기자 ainik@g-enews.com