이미지 확대보기21일(현지시간) 독일 과학전문 매체에 따르면 헬만은 드론이 페리보다 더 자주 운행할 수 있으며, 배송 과정에서 여러 패키지로 구분해 배송할 수 있는 장점이 있다고 분석했다. 무인드론 화물 운송은 속도와 유연성에서 매우 편리하기 때문에 화물업계에 큰 변화를 가겨올 수 있다고 헬만 측은 강조했다.
드로나믹스는 화물을 운송하는 드론의 비행범위가 반경 2500km을 소화할 수 있다고 밝혔으며, 이는 서유럽 전체에서 드론 화물운송이 가능한 것으로 분석됐다.
드로나믹스가 운용할 드론은 '블랙 스완'으로 명명됐으며, 올해 말이면 본격적인 상업 운항이 가능할 것으로 예상됐다.
클라인 라스트휴스 헬만 최고경영자(CEO)는 "초기 드론 배달 모델을 처음에는 믿지 않았지만 여러 장점을 확인하고 드로나믹스와 협력하게 되었다"고 말했다.
한편 드론 화물 운송은 전 세계에서 헬리콥터를 운영하는 미국 브리스토우의 관심을 끌었다. 브리스토우는 캘리포니아회사 엘로이항공(Elroy Air)으로부터 최대 100개의 화물 운송용 드론을 구매할 의사를 밝혔다.
이 드론은 하이브리드 설계를 통해 기존 시설에서 연료를 보급할 수 있을 뿐만 아니라 전기 배터리를 이용하여 기존 드론 대비 연료 사용량이 3분의 1도 되지 않는 것으로 전해졌다.
김진영 글로벌이코노믹 기자
































