닫기
Search
#글로벌
#시승기
#애플
#삼성전자
#유럽
#카드뉴스
닫기
전체기사
글로벌비즈
종합
금융
증권
산업
ICT
부동산·공기업
유통경제
제약∙바이오
소상공인
ESG경영
오피니언
전체기사
글로벌비즈
미국·북미
중국
일본
아시아·호주
유럽
중남미·중동·아프리카
국제
글로벌CEO
종합
정치
경제
사회
전국
연예·스포츠
인물동정·인사·부고
기타
금융
은행
보험
카드
제2금융
금융일반
증권
해외증시 시황·전망
해외증시 특징주
해외증시 일반
국내증시 시황·전망
국내증시 특징주
국내증시 일반
암호화폐
산업
경제단체
전기·전자
자동차
중화학
항공·조선
반도체·디스플레이
철강
산업일반
ICT
통신·뉴미디어
IT일반
과학일반
게임
부동산·공기업
건설·부동산
분양
공기업
부동산일반
유통경제
식음료
패션∙뷰티
소비자
유통일반
생활일반
제약∙바이오
제약
바이오
헬스
소상공인
소상공인뉴스
지원사업
연합회소식
ESG경영
기업지배구조
ESG일반
오피니언
사설
기고
데스크칼럼
기자수첩
메뉴
[시승기] 8세대로 거듭난 국민 세단 쏘나타 디 엣지
글로벌모빌리티
글로벌게이머즈
더 블링스
PDF지면보기
facebook
twitter
youtube
검색
메뉴
경제단체
전기·전자
자동차
중화학
항공·조선
반도체·디스플레이
철강
산업일반
HOME
>
산업
>
자동차
[시승기] 8세대로 거듭난 국민 세단 쏘나타 디 엣지
육동윤 기자
입력
2023-05-23 03:05
[시승기] 8세대로 거듭난 국민 세단 쏘나타 디 엣지
이미지 확대보기
엣지있게 타다
현대차가 미디어를 대상으로 진행하는 쏘나타 디 엣지의 시승 행사에 다녀왔다. 쏘나타 하면 모르는 사람이 없다. 국내 시장에서는 역대 가장 많이 팔린 모델 중 하나다. 쏘나타는 1985년을 시작으로 지금까지 8세대를 거쳐왔다. 그만큼 대중에게 가까이 다가갈 수 있는 차라는 말이다. 과연 국민차로 인정받아온 쏘나타의 새로운 모습이 어떤지 한 번 살펴보자. 자세한 내용은 아래 영상에서 확인할 수 있다.
육동윤 글로벌이코노믹 기자 ydy332@g-enews.com
헤드라인
뉴스
BTS노믹스의 귀환, 경제 효과 '3조원+α'
삼성전자, AMD에 HBM4 공급...리사 수 방한
전영현 "다시는 위기설 나오지 않게 하겠다“
SK하이닉스, 2030년까지 '자율형 팹' 구축
코스피, 반도체 강세로 5.04%↑5925.03
이억원 “저PBR 기업 공개...중복상장 금지”
많이 본 기사
1
삼성전자, GTC서 HBM4E 최초 공개…'베라루빈'에 HBM4 공급 공식화
2
리사 수 오는 날 파업 결정하는 삼성전자…협상 ‘불똥’ 튈라
3
반도체 지도 뒤바뀌나…삼성 ‘날고’ SK하닉 ‘주춤’
4
"리사수 방한 이유 HBM4에 있었다"…삼성전자, AMD에 HBM4 공급
5
삼성전자, 주주총회 개최…전영현 "변화에 앞서 준비하고 선제 대응할 것"
오늘의 주요뉴스
하티브 이란 정보부장관, 이스라엘 공습으로 사망
"中, 상업용 원유 비축분 하루 100만배럴 방출 가능성"
두산에너빌리티, 가스터빈 이어 스팀터빈까지…북미 전력시장 ‘...
이통3사, 'BTS 광화문 공연'에서 AI 네트워크 실증한다
셀트리온, CMO 수주 1조 돌파…외부 생산 축 키운다
투데이 컴퍼니
테슬라-LG엔솔 43억 달러 배터리 동맹 확인
엔비디아, 對中 AI칩 수출 재개 임박
日 이데미쓰, 호르무즈 봉쇄에 에틸렌 감산
엔비디아 GTC 승자는 메모리·구리 커넥터...최대 피해자는 테슬라
리얼시승기
날으는 양탄자를 탄 느낌, 인기가 있는 이유가 있었어..."레인지로버 스포츠 PHEV P550e
테슬라 모델Y 긴장해? 질투 부르는 BYD 씨라이언 7, 타보고 '이것' 때문에 놀랐다!
고성능 콤팩트 해치백 시장 평정하는 BMW M135, 여심도 사로잡을 수 있을까?
"내가 타본 전기차 중에는 최고!" 성능은 물론 패밀리카에도 적합한 아우디 SQ6 e-트론