HJ중공업, 5500TEU급 컨선 2척 동시명명식 개최

HJ중공업은 23일 오전 부산 영도조선소에서 2척의 5500TEU급 친환경 컨테이너선 동시명명식을 가졌다. 유상철 HJ중공업 조선부문 대표(앞줄 오른쪽에서 여섯 번째)를 비롯해 선주사와 선급 감독관, HJ중공업 임직원 등이 이름을 얻은 ‘매켄지(MACKENZIE)’호를 배경으로 기념촬영을 하고 있다. 사진=HJ중공업

HJ중공업은 23일 오전 부산 영도조선소에서 2척의 5500TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너)급 친환경 컨테이너선 동시명명식을 가졌다고 밝혔다.

이날 행사는 선주사와 선급 감독관, HJ중공업 임직원 등 관계자 100여 명이 참석했다.

2척의 선박은 선주사 측 대모(代母, godmother)에 의해 각각 ‘매켄지(MACKENZIE)’와 ‘콜로라도(COLORADO)’로 명명되었다.

이 선박들은 HJ중공업이 지난 2021년 10월부터 이듬해 3월에 걸쳐 수주한 총 6척, 4억1000만달러 규모의 5500TEU급 컨테이너선 중 2척이다.

이로써 HJ중공업은 지난 2021년 당시 상선 시장 재진입의 신호탄을 쏘아 올렸다는 평가를 받는

HJ중공업은 23일 오전 부산 영도조선소에서 2척의 5500TEU급 친환경 컨테이너선 동시명명식을 가졌다. 유상철 HJ중공업 조선부문 대표(왼쪽)와 선주사 측 대모(代母), 선주사 관계자가 이날 명명식에서 선박의 탄생을 알리는 밧줄을 자르는 의식을 하고 있다. 사진=HJ중공업

5500TEU급 친환경 컨테이너선 6척 전부를 성공적으로 인도하며 컨테이너선 분야의 전통적인 강자로 다시 한번 경쟁력을 인정받았다.

동사는 특히 지난해 8월 첫 1~2차선의 명명식을 가진 데 이어 올 2월 3~4차선에 이어 이날 5~6차선까지 건조 공정을 마치고 명명식을 개최함으로써 해당 프로젝트를 성공적으로 완수하였을 뿐 아니라, 같은 설계와 사양을 적용한 선박 6척을 연속 건조함으로써 생산성과 수익성 등 건조 효율을 극대화하는 ‘반복건조 효과’까지 누리게 됐다.

HJ중공업은 메탄올 레디와 이중연료(Dual Fuel) 선박, 메탄올 추진선 등 5500~9000TEU급 중대형 친환경 컨테이너선 분야에서 두각을 나타내며 과거 강점을 가졌던 컨테이너선 분야에서 쌓아온 기술력과 경쟁력을 입증하고 있다.

이날 명명식을 치른 컨테이너선 역시 길이 255m, 너비 37.3m 규모로, 최신 선형과 높은 연비가 적용돼 연료 소비를 40% 가량 절감할 수 있고 탄소중립 운항으로 전환할 수 있는 메탄올 레디 선박으로 설계된 친환경 컨테이너 운반선이다.

HJ중공업 관계자는 “이번 동시 명명식을 끝으로 총 6척의 친환경 컨테이너 운반선을 모두 성공적으로 인도함으로써 선박을 발주한 선주사의 신뢰에 보답했다”며 “탄소제로 시대를 선도할 친환경 선박에서부터 각종 첨단 함정과 특수목적선에 이르기까지 고기술·고부가가치선 건조 기술을 축적해 경쟁력을 높여 나가겠다”고 말했다.

채명석 글로벌이코노믹 기자 oricms@g-enews.com