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대한항공·아시아나항공 승객 몰린다…T2 라운지 확장·혼잡 관리 강화

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대한항공·아시아나항공 승객 몰린다…T2 라운지 확장·혼잡 관리 강화

빅데이터·사전예약 도입해 대기 시간 최소화
라운지 면적 2.5배·좌석 1500석 이상으로 확대
아시아나항공 14일부터 인천공항 T2 이전
대한항공 프레스티지 동편(우측) 라운지. 사진=대한항공이미지 확대보기
대한항공 프레스티지 동편(우측) 라운지. 사진=대한항공
대한항공이 아시아나항공의 인천국제공항 제2여객터미널(T2) 이전을 앞두고 라운지 이용 편의를 대폭 강화한다. 통합 항공사 출범을 앞두고 이용객 증가가 불가피한 만큼 IT·빅데이터를 활용해 혼잡을 사전에 관리하고 고객 체감 서비스를 끌어올리겠다는 전략이다.

7일 업계에 따르면 대한항공은 지난해부터 직영 라운지를 대상으로 사전 예약 서비스를 도입하고 실시간 혼잡도 안내와 현장 대기 알림 시스템을 운영 중이다. 홈페이지와 모바일 앱을 통해 라운지별 혼잡 상황을 4단계로 제공하고 만석 시에는 휴대전화 알림을 통해 대기 순서를 안내해 불필요한 대기를 줄이고 있다. 라운지 입장 수요 예측에는 빅데이터를 활용해 운영 효율도 높이고 있다.

대한항공은 물리적 공간 확장에도 속도를 내고 있다. 지난해 8월 T2 동편에 마일러 클럽과 프레스티지 라운지를 새로 단장해 공개했으며 동·서편 윙 팁 구역에는 프레스티지 가든 라운지를 신설했다. 올해 상반기에는 일등석 라운지와 프레스티지 동·서편 라운지를 순차적으로 개편한다. 개편이 마무리되면 T2 내 대한항공 라운지 면적은 기존 대비 약 2.5배, 좌석 수는 1500석 이상으로 늘어난다.

아시아나항공 직원이 승객에게 터미널 이전 안내를 하고 있다. 사진=아시아나항공이미지 확대보기
아시아나항공 직원이 승객에게 터미널 이전 안내를 하고 있다. 사진=아시아나항공

아시아나항공도 오는 14일부터 인천공항 T2에서 본격적인 승객 맞이에 나선다. 14일 0시 이후 도착편부터 T2를 이용하며, 출발편 탑승수속은 3층 동편 G~J열 카운터에서 진행된다. 라운지는 대한항공이 운영하는 T2 라운지를 공동 이용한다.

아시아나항공은 터미널 이전에 따른 혼선을 줄이기 위해 예매·발권 단계부터 사전 안내를 강화하고 공항·교통 거점 현장 안내와 오도착 승객 지원 대책도 병행한다.

대한항공 관계자는 “고객 편의성을 높이는 동시에 통합 항공사의 새로운 비전을 담은 최상의 라운지 시설을 선보이기 위해 총력을 기울일 것”이라고 말했다.


나연진 글로벌이코노믹 기자 rachel0807@g-enews.com