대우건설 컨소시엄, 가덕도신공항 설계 착수…본공사 준비 ‘가속’

대우건설이 이끄는 가덕도신공항 부지조성공사가 실시설계에 착수하며 본격적인 본공사 준비에 들어갔다. 정부도 공사비 상승분 반영을 위한 지원 방안을 논의하기로 하면서 후속 절차에 속도가 붙을 전망이다.

대우건설 컨소시엄은 지난 9일부터 가덕도신공항 부지조성공사의 실시설계를 시작했다고 10일 밝혔다. 설계 기간은 180일로, 기본설계를 토대로 실제 시공에 필요한 상세 설계도서를 작성하게 된다.

설계 착수의 계기는 정부의 공사비 지원 방침이다. 앞서 국토교통부는 지난 3일 대우건설 대표이사 앞으로 공문을 보내 실시설계 착수를 공식 요청했다. 중동전쟁 여파에 따른 공사비 급등이 불가항력 사유에 해당하고, 추정 상승분이 업체가 감당할 수준을 넘어선다는 데도 인식을 같이했다.

정부도 재정당국과 협의해 가덕도신공항법 개정안 발의를 조속히 추진하고, 국회 통과를 위해 관계부처가 협력하기로 했다. 공사비 상승 부담을 반영할 제도적 방안을 마련하면서 설계 등 사업 절차도 함께 진행하겠다는 취지다.
컨소시엄 일부가 제기한 입법 불확실성에 대해서는 별도의 대응 방침을 제시했다. 국토부는 국회 심의가 지연되거나 법안이 철회되더라도 정부 차원에서 물가상승분 반영 대책을 강구할 계획이라고 밝혔다.

정부의 지원 의지를 바탕으로 실시설계에 착수하는 시공사가 불이익을 받지 않도록 설계소요 비용 지원을 위한 협의 등 필요한 조치도 마련하겠다는 입장이다. 구체적인 지원 방안은 향후 협의를 통해 추진할 예정이다.

대우건설 컨소시엄과 정부는 관련 법 개정 절차와 별개로 설계를 진행해 전체 사업 일정의 지연을 막는 데 뜻을 모았다. 설계 기간 동안 협의를 이어가며 2035년 개항 목표에 맞춰 본공사 착수를 위한 후속 절차를 추진할 방침이다.

대우건설 관계자는 “정부의 적극적인 지원 의지와 시공사의 전문성이 맞물린 만큼, 180일간의 실시설계를 거쳐 본공사가 적기에 착수될 것으로 기대된다”고 말했다.


조태민 글로벌이코노믹 기자 jotm@g-enews.com