T-50i 총 22대 운용…KT-1 포함 국산 항공기 42대 도입
성과기반군수지원·KF-21 연계해 추가 수출 기회 모색
성과기반군수지원·KF-21 연계해 추가 수출 기회 모색
이미지 확대보기KAI는 인도네시아 공군에 공급한 T-50i 6대에 대한 최종 수락증명서를 발급받아 지난 2021년 7월 체결한 추가 수출 사업을 마쳤다고 16일 밝혔다. 올해 2월부터 항공기 인도를 시작해 지난달 말 최종 기체를 현지에 전달했으며 인도네시아가 운용하는 T-50i는 이번 추가 물량을 더해 총 22대로 늘었다. T-50 계열 항공기 최초 수출국인 인도네시아는 지난 2011년 T-50i 16대를 계약한 뒤 조종사 고등훈련과 경공격, 특수비행 임무 등에 활용해왔다.
인도네시아 공군 관계자는 “새로 도입한 T-50i 6대는 비행대대의 작전 수행 능력과 조종사들의 전술훈련 역량을 높이는 데 기여할 것으로 기대된다”며 “공군 전력 강화와 전투 대비 태세에도 중요한 역할을 수행할 것”이라고 말했다.
인도네시아는 지금까지 KT-1 기본훈련기 20대와 T-50i 22대 등 국산 항공기 총 42대를 도입했으며, KT-1과 T-50을 가장 먼저 수입한 국가이자 KF-21 국제공동개발 사업에 참여하는 방산 협력 파트너다.
T-50 계열 항공기는 태국과 필리핀에서도 추가 도입이 이어지고 있다. 필리핀은 지난 2014년 12대를 도입한 데 이어 지난해 12대를 추가 계약했다. 태국도 2015년 4대 도입 이후 2017년 8대, 2021년 2대 등 총 세 차례에 걸쳐 14대의 기체를 확보했다.
지난 2023년 계약한 말레이시아 FA-50 18대 수출 사업 역시 올해 하반기 첫 물량을 시작으로 순차적으로 기체를 인도할 예정이다.
KAI는 구매국들과의 신뢰를 기반으로 항공기 가동률과 정비 성과를 기준으로 부품 공급과 정비를 지원하는 '성과기반군수지원(PBL)' 사업도 확대하고 있다. 회사는 필리핀에서 2024년 9월부터 지난해 9월까지 1차 성과기반군수지원(PBL) 사업을 수행한 데 이어, 올해 2월부터 2029년 2월까지 후속 사업을 진행하고 있다.
KAI 관계자는 “T-50i 6대의 최종 납품은 고객의 신뢰와 KAI의 항공기 개발·생산 역량이 결합한 성과”라며 “안정적인 후속 군수지원과 기술 지원을 통해 고객 만족도를 높이겠다”고 말했다.
이지현 글로벌이코노믹 기자 hyunda92@g-enews.com

































