中, 이란 전쟁 에너지 충격 속 재생에너지 경쟁서 '최대 수혜자' 전망

미국의 장기 에너지 봉쇄 속에서 중국의 태양광 패널이 구원에 나서며, 역사상 최악의 에너지 위기로 불리는 상황 속에서 화석 연료로부터의 독립 모델을 전 세계적으로 반향을 일으키고 있다.

분석가들은 미국의 이란 전쟁이 의도치 않게 베이징의 녹색 리더십에 유리한 글로벌 전환을 촉발했을 수 있다고 예측한다고 27일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 보도했다.


2월까지 12개월 동안 쿠바에서 태양광 발전의 비중은 6%에서 20% 이상으로 증가했다고 캘리포니아에 본사를 둔 글로벌 재생에너지 용량을 추적하는 매체인 마이크로그리드 미디어가 전했다.

2월 23일 발표된 보고서는 "대체 에너지를 통해 석유 봉쇄를 무력화함으로써 쿠바는 미국의 주력 무기였던 것을 무력화한다"고 결론지었다.
2028년까지 92개의 중국 자금 지원 태양광 발전소가 모두 가동될 것으로 예상되면, 쿠바는 총 2,000메가와트의 전력을 갖출 것이며, 이는 1,000만 명이 넘는 쿠바가 화석 연료로 생산하는 용량과 거의 같은 수준이라고 밝혔다.

그 이후로 쿠바 모델은 국제에너지기구(IEA)가 역사상 최악의 에너지 위기라고 묘사한 상황에서 전 세계적으로 큰 반향을 얻었는데, 이는 2월 28일 시작된 미-이스라엘 이란 전쟁에서 촉발되었다.


중동에서 석유와 가스 공급이 끊기면서 전 세계적으로 재생 가능 에너지, 전기차, 청정 에너지 인프라 개발을 향한 경쟁이 가속화되고 있다. 중국이 이 모든 분야에서 선두를 달리고 있다.

2월에 발표된 연구에 따르면, 지난해 말 아시아에는 354개의 중국 지원 재생에너지 프로젝트가 있었고, 아프리카에는 126개, 유럽에는 추가로 42개가 있었다.
이 연구는 베이징 중앙금융경제대학교에 위치한 국제녹색금융연구소(IIGF)와 영국 서식스 대학교 개발연구소가 공동으로 수행한 결과다.

태양광 에너지가 프로젝트 중 가장 큰 비중을 차지하며, 이는 중국이 태양광 공급망에서 모든 주요 단계에서 주도적인 위치를 차지하고 있음을 반영한다고 밝혔다.

라오스에서는 중국총원자력그룹이 개발한 1,000MW 태양광 프로젝트가 4월 7일 가동을 시작했다. 이 프로젝트는 이란 전쟁으로 가장 큰 타격을 입은 동남아시아가 화석 연료에 덜 의존하도록 하는 지역 전력 시장에 기여할 것이다.


아프리카 최대 석유 수출국인 나이지리아의 석유 산업 허브인 포트하코트 대학교 석유경제학 교수 치지오케 은와주주는 중국이 이번 분쟁으로부터 "이익을 볼 수 있는 좋은 위치에 있다"고 말했다.

은와주주 교수는 "이란 전쟁은 재생에너지뿐만 아니라 전기차에 대한 전 세계적 수요도 가속화할 것으로 보인다"며 "사람들은 다음 오일 쇼크를 피하고 싶어 한다"고 지적했다.

아부다비에 본부를 둔 국제재생에너지기구(Irena)는 4월 전쟁이 전 세계 에너지 사용에 미치는 영향에 관한 권고문에서 재생에너지에 상당한 투자를 한 국가들이 더 나은 성과를 거둔다고 밝혔다.

중국은 가장 다양한 에너지원을 보유했으며, 석유와 가스는 수요의 약 4%에 불과했다. 석탄이 약 60%, 재생에너지가 30%, 원자력이 약 6%를 차지했다.


리서치 회사 우드 매켄지의 에너지 전환 책임자인 데이비드 브라운은 3월 20일 평가에서 휘발유 비용이 신규 구매자의 주요 요인임을 감안할 때, 유가 상승이 전 세계 전기차 도입을 가속화할 것이라고 말했다.

미국에서는 배럴당 90달러의 원유 가격이 2029년까지 신차 소유 비용을 전기차에 유리하게 조정할 것이라고 평가가 전한다. 같은 가격대에서 미국의 중고 전기차 수요는 연간 최대 40%까지 증가할 수 있다.

우드 매켄지에 따르면, 중국산 전기차를 더 저렴하게 수입하는 국가들이 전환을 더 빠르게 할 것이다. 평가에 따르면, 브라질은 올해 들어 전기차 제조사 BYD의 최대 해외 시장이었으며, 캐나다는 일부 중국 전기차 모델에 대한 관세를 100%에서 6%로 인하했다.

우드 매켄지의 견해에 따르면, 중동 분쟁은 "전기차 도입에 긍정적인 신호가 될 수 있다"고 한다. 재생 가능 에너지 용량이 증가하는 시기에 유가 상승과 에너지 안보 우려는 "2026년부터 2030년까지 전 세계 승용차 약 8,000만 대의 신형 전기차"에 대한 기본 전망을 뒷받침했다.

은와주주 교수는 "이란 전쟁은 에너지 전환의 돌이킬 수 없는 단계를 의도치 않게 촉발했을 수도 있다"고 말했다.


신경원 글로벌이코노믹 기자 shincm@g-enews.com