핸들 놓고 달리는 '자율주행 레벨3' 제네시스 G90 출시 내년으로 연기

현대차그룹이 연내에 출시하려던 레벨3 자율주행차의 출시 시기를 소프트웨어 고도화를 이유로 내년 상반기로 미뤘다.

연합뉴스는 18일 현대차그룹이 레벨3 자율주행 기술(HDP·Highway Driving Pilot )이 적용된 제네시스 G90 연식 변경 모델 출시를 연기했다고 보도했다.

미국자동차공학회(SAE)는 자율주행을 0∼5단계로 구분하고 레벨2까지는 운전자의 개입이 필요하지만, 레벨3은 운전자의 개입이 최소화되고 비상시에만 운전자가 대응하는 단계다.

현재 양산된 차들은 레벨2 수준의 자율주행 기능이 탑재돼 운전자가 자율주행 중에도 스티어링휠에 손을 올려놓고 있어야 하며, 손을 장시간 떼면 경고음이 울리도록 설정됐다.
현대차그룹은 레벨3 자율주행 기술에 대해서는 애초 예정대로 연내 개발과 인증을 완료할 계획이지만, 레벨3 자율주행차 양산은 연기했다.

현대차그룹은 연기 이유에 대해 다양하고 충분한 실도로 테스트와 시나리오별 검증을 통해 더욱 많은 데이터를 축적하고 동시에 자율주행 소프트웨어를 한층 고도화하기 위한 차원이라고 설명했다.

현대차그룹은 레벨3 자율주행 제한 속도를 시속 60㎞에서 80㎞로 상향하면서 안전성을 더욱 확보하기 위해 정밀 검증을 할 것으로 알려졌다.

현대차그룹은 올해 초 자율주행 레벨3 G90 출시를 발표하면서 자율주행 속도를 60㎞/h 이하로 제한한다고 밝혔지만 이를 80㎞/h로 상향하는 방안을 검토해 왔다.

현대차그룹 관계자는 "고객 최우선 관점에서 첨단 미래기술을 개발하고 있다"며 "최상의 품질 확보를 위해 최선의 노력을 다하고 있다"고 말했다.

이태준 글로벌이코노믹 기자 tjlee@g-enews.com