LG전자, 마그나와 '자율주행 통합 플랫폼' 개발

LG전자가 자동차 부품업체 마그나와 협업해 인포테인먼트 시스템(IVI)과 첨단운전자보조시스템(ADAS)을 통합한 단독 플랫폼을 개발했다고 4일 밝혔다.

양사는 LG전자의 IVI 기술과 마그나의 ADAS 및 자율주행 관련 솔루션을 단일 칩셋 모듈(SoC)에 담아냈다. 이를 통해 IVI와 ADAS 및 자율주행 솔루션을 하나의 부품으로 통합함으로써 차량내 설치 공간이 대폭 감소하게 됐다. 또 각각의 시스템을 탑재하는 것 대비 비용이 절감되고 시스템 간 정보 공유 및 데이터 처리가 실시간으로 이뤄질 수 있어 안전성이 더욱 향상됐다.

가장 큰 특징은 계기판(클러스터)·중앙정보디스플레이(CID)·보조석디스플레이(PD) 등 3개의 화면이 하나로 통합된 ‘필러 투 필러(P2P) 디스플레이’와 시각적 정보를 3D 및 2D 그래픽 이미지로 보여주는 AR-HUD(증강현실 헤드업 디스플레이) 등 첨단 자동차 디스플레이에 최적화된 사람-기계 간 인터페이스(HMI)를 구현했다는 점이다.

운전자 및 탑승자는 주행 중 전방 차량과의 거리, 차선 이탈 등 안전운행에 필요한 알림과 교통 상황에 따른 우회 경로 등 다양한 ADAS 정보와 유용한 생활 정보까지 자동차 디스플레이에서 최적화된 UI/UX를 통해 확인할 수 있다.
이 플랫폼은 지난해 ‘CES 2023’에서 양사가 협력을 논의한 후 1년여 간 활발한 협업을 통해 이뤄낸 결과물이다. 기술적 안정화 과정을 거쳐 2027년형 모델에 도입 가능할 것으로 예상된다. LG전자는 CES 2024에서 완성차 고객사를 대상으로 이 플랫폼을 처음 선보일 계획이다.

LG전자는 새로운 통합 플랫폼이 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’에 필요한 차세대 인포테인먼트 기술로써 시스템 간 복잡한 기능을 효율적으로 관리하고 제어하는 데 중요한 역할을 하게 될 것으로 전망하고 있다.

은석현 LG전자 VS사업본부장 부사장은 “양사가 보유한 혁신적인 기술의 시너지를 통해 미래 모빌리티 기술 발전에 기여하는 솔루션을 완성했다”며 “업계를 선도함과 동시에 고객에게 차별화된 차량 경험을 지속 제시하기 위해 끊임없이 노력할 것”이라고 말했다.

한편, 양사는 2021년 합작법인 ‘LG마그나 이파워트레인(LG마그나)’을 설립하고 견고한 협업 관계를 구축해 나가고 있다. LG마그나는 지난해 말 한국 인천, 중국 남경에 이어 멕시코 라모스 아리즈페에 위치한 생산기지 가동을 본격화하는 등 성장 모멘텀을 강화하는 중이다.


장용석 글로벌이코노믹 기자 jangys@g-enews.com