국내 건설사 현지 자금순환 개선·공사 대금 미회수 위험 완화
								 이미지 확대보기
이미지 확대보기본 프로젝트는 수도 파나마 시티와 서부 아라이한을 잇는 25km 구간의 메트로 건설 건으로, 11개 역사와 모노레일, 하저터널 등이 포함된 파나마 역대 최대 규모의 인프라 사업이다.
이번 금융지원은 발주처 앞 금융을 제공하는 방식 대신 수출자인 건설사가 공사 이행 후 발생하는 매출채권을 금융기관을 통해 조기 유동화하는 형태로 이뤄졌다.
이를 통해 발주처는 공사 대금 지급시기 조절을 통한 부채관리가 가능하며 건설사는 무보의 보험을 활용해 만기 전 조기 현금화로 수출대금을 즉시 지급받는 것과 동일한 효과가 있다.
국내 중소·중견 협력사의 기자재 수출 증대와 대기업 건설사와의 해외 동반진출 역시 기대된다.
컨소시엄의 계획에 따르면, 총 14개 중소기업 협력사가 3000만 달러 상당의 공조설비, 발전기, 궤도빔 등 건설용 기자재를 수출할 예정이다.
장영진 한국무역보험공사 사장은 “고객 맞춤형 제도를 도입해 금융경쟁력을 높이고 이를 바탕으로 우리 기업의 신규 수주를 돕는 성과를 이끌어내 매우 뿌듯하다”면서 “최근 미주개발은행 그룹의 IDB Invest와 업무협약을 맺어 우리 기업의 중남미 진출 지원을 위한 금융 플랫폼을 활성화해 나가기로 약속한 만큼 앞으로도 우리 기업의 중남미 수주 개척 지원에 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
구성환 글로벌이코노믹 기자 koo9koo@g-enews.com


 
							 
							 
							 
							 
							






 
					


















 
											 
											 
											 
											



