모든 지하철역에 공기정화 설비하고 초미세먼지 실시간 공개한다

정부가 전국 지하철역 승강장의 초미세먼지(PM-2.5) 농도를 실시간 공개하고, 모든 역사에 공기 정화설비를 갖추는 등 실내 공기 질 개선 사업을 추진한다. 또 공기 질 관리가 제대로 되는 다중 이용시설에는 인센티브도 제공한다.

환경부는 교육부와 보건복지부, 국토교통부 등과 함께 이 같은 내용을 골자로 한 '제4차 실내 공기 질 관리 기본계획(2020∼2024년)'을 수립. 추진한다고 4일 밝혔다.

실내 공기 질 관리 기본계획은 정부 차원 중장기 실내 공기 질 관리 정책 추진 방향을 담은 것으로, 관련 법에 따라 5년 마다 수립된다.
4차 기본계획에 따르면 정부는 유치원과 학교, 어린이집, 노인요양시설 등 민감계층이 이용하는 시설의 공기정화 설비 관리를 강화하고, 공기 질 측정·개선 컨설팅을 해준다.

정부는 또 다중이용시설의 환기 설비 설치 의무를 확대하고, 실내 공기 질 관리 우수 시설에는 법정교육, 자가 측정을 면제해주는 등 인센티브를 제공하는 '실내 공기 질 안심시설 인증제도'(가칭)를 도입한다.

아울러 쾌적한 대중교통 이용 환경을 조성하기 위해 미세먼지 농도가 높은 지하철 차량과 역사에 공기 질 개선 예산을 지속 투입하고 내년까지 모든 지하역사 승강장에 공기 정화 설비를 설치한다.

시설이 노후한 버스터미널에는 지원책을 검토하고 시내버스 공기 질 개선을 위한 맞춤형 교육과 상담을 병행할 예정이다.

정부는 전국 지하역사 승강장의 초미세먼지 자동측정 결과를 실시간으로 공개하고, 사물인터넷(IoT) 등 첨단 정보 통신 기반의 공기 질 측정망을 지하철과 철도 차량에 시범적으로 구축한다.
또 새로 제작된 대중교통의 내장재에서 나올 수 있는 폼알데하이드, 휘발성유기화합물(VOCs) 등 오염물질의 측정방법과 차량 내 공기 질 권고 기준 적용 방안은 2023년까지 마련한다.

공동주택 거주환경 개선을 위해서는 발암물질인 고농도 라돈이 방출될 수 있는 건축 자재의 관리를 강화한다.

특히 신축 공동주택에 대해 입주 전 전문기관이 공기 질을 측정하도록 의무화하고, 신축 주택의 실내 공기 질 권고 기준 강화 방안을 2022년까지 마련한다.

정부는 실내 오염물질 관련 조사를 수행하는 '실내 환경관리센터'를 지역별로 지정하기로 했다.

환경부는 4차 기본계획 추진으로 계획 마지막 해인 2024년 대중교통 차량의 초미세먼지 평균 농도를 '보통' 수준인 35㎍/㎥로 유지하고, 다중이용시설의 미세먼지(PM10) 평균 농도는 이보다 낮게 줄인다는 목표를 세웠다.


지원선 글로벌이코노믹 기자 president58@g-enews.com