국내 최초, 울산항 저탄소 연료 벙커링 거점항만으로서 위상 강화
이미지 확대보기이번 그린메탄올 급유는 울산신항남방파제 환적(T/S) 부두를 활용해 안전하고 효율적으로 진행됐으며, NYK그룹 계열사인 NYK벌크&프로젝트 캐리어즈가 칸바라키센(Kambara Kisen)으로부터 용선한 그린 퓨처(Green Future)호를 대상으로 진행됐다.
급유에 사용된 연료는 OCI Global이 생산하고 이토추 상사(ITOCHU Corporation)가 OTK 터미널에 저장·공급한 바이오 메탄올 830톤이며, 급유 선박을 통해 선박 간 연료공급(STS: Ship-to-ship) 방식으로 진행됐다.
울산항은 지난 2023~2024년 세계 최초로 컨테이너선 대상 메탄올 급유(PTS(부두·파이프라인을 통한 연료공급), STS(선박 간 연료공급))를 성공한데 이어 드라이벌크선 까지 메탄올 급유에 성공하며, 다시 한번 친환경 선박연료 공급 항만으로서 입지를 다졌다.
변재영 울산항만공사 사장은 “앞으로도 울산항을 친환경 선박연료 거점 항만으로 자리매김 할 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.
강세민 글로벌이코노믹 기자 semin3824@g-enews.com
































