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‘더파크 비스타동원’ 10월 17일 오픈 예정
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대표적인 사업은 사상~해운대 고속도로다. 총 연장 22.8km로 사상구 감전동과 해운대구 송정동을 연결하는 이 도로는 대부분 구간이 지하 50m 깊이의 대심도 터널로 조성된다. 2028년 착공 예정이며, 2033년개통을 목표로 사업이 진행 중이다. 완공 시 사상에서 해운대까지 차량 이동 시간은 1시간 20분에서 30분 안팎으로 크게 단축될 것으로 기대되며, 극심했던 동서 간 정체 해소와 지역 간 접근성 개선에 기여할 전망이다.
철도망 확충도 활발하다. 부울경을 하나로 연결하는 동남권 순환 광역철도와 부울경 메가시티 교통망과 연결되는 중심축 부전~마산 복선전철도 공정률 99%로 개통을 앞두고 있다.
여기에 부산 도시철도 5호선 사상~하단 구간이 2026년, 하단~녹산 구간이 2030년 개통을 예정하면서 서부산 내부는 물론 인접 지역과의 접근성이 획기적으로 개선될 전망이다. 이는 만성적인 서부권 교통난을 해소하고 사상역을 중심으로 '부울경 경제 전철 라인'을 구축하는 데 결정적인 역할을 할 것으로 기대된다.
한 부동산 관계자는 "서부산은 과거 원도심에 비해 개발이 더딘 것이 사실이나, 최근 대규모 개발 계획들은 서부산의 가치를 재평가하는 중요한 계기가 되고 있다"며 "특히 고속도로, 도시철도 등 교통망 확충사업은 서부산을 부울경 경제벨트의 핵심 거점으로 만들 것이며, 수혜지를 눈여겨볼 필요가 있다”라고 조언했다.
이런 가운데, 동원개발이 10월 공급 예정인 ‘더파크 비스타동원’이 서부산에 들어서 눈길을 끈다. 단지는 지하 5층~지상 25층, 10개 동, 전용면적 84㎡, 총 852가구 규모로 조성된다.
‘더파크 비스타동원’은 도보 거리에 부산 2호선 감전역이 위치하며,부산 2호선·부산김해경전철·경부선 이용이 가능한 사상역과는 1정거장 거리다.
부산시에 따르면, 사상역에는 광역환승센터 건설사업이 진행 중이다. 이곳은 부산 도시철도 2호선과 5호선(예정), 부산김해경전철, 부전~마산 복선전철(예정) 등 다수의 광역 교통망이 교차할 예정이다. 사업완료 시 ‘더파크 비스타동원’은 사상역 환승을 통해 다양한 철도노선을 이용 가능하며, 부울경 전역을 아우르는 광역 교통망의 수혜를 직접적으로 누릴 전망이다.
올해 1월 착공한 괘내마을~사상공원 보행환경 개선사업도 주목할 만하다. 2026년 준공 예정인 이 사업은 공중 보행로와 전용 육교, 엘리베이터 등을 설치해 단지에서 사상역, 부산서부버스터미널, 부전~마산 복선전철(예정)까지 접근성을 크게 향상시킬 전망이다.
북부산세부서~백양로간 도로 개설사업도 진행되고 있다. 가야대로와 백양대로, 사상로 등 간선도로를 연결해 내부 광역도로망을 건설하는 사업으로, 오는 2027년 개통 시 ‘더파크 비스타동원’은 가야대로 및 부산 2호선 감전역 접근성이 한층 좋아질 것으로 보인다.
한편, ‘더파크 비스타동원’은 서부산 최초의 민간공원 특례사업으로 공급돼 차별화된 주거 쾌적성도 기대된다. 단지는 백양산을 등지고 낙동강을 바라보는 배산임수형 입지를 갖췄으며, 단지 바로 옆에 위치한 사상공원은 부지면적이 62만3118㎡(약 18만7000평)에 달한다. 단지 일부 가구에는 오픈형 테라스 특화설계가 적용돼 사상공원의 자연을 한층 가까이 누릴 수 있을 것으로 보인다.
‘더파크 비스타동원’ 견본주택은 부산 북구 덕천동에 위치하며, 10월17일 오픈 예정이다.
정준범 글로벌이코노믹 기자 jjb@g-enews.com
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