테슬라‧폭스바겐‧스텔란티스 등 세계 완성차업체들, 배터리 원료 확보에 안간힘

글로벌 시장의 전기 자동차(EV) 수요 급증으로 테슬라‧폭스바겐‧스텔란티스(Stellantis NV)와 같은 자동차 제조업체들이 배터리 제조에 필요한 원자재를 확보하기 위해 총력을 기울이고 있다.

다음은 주요 자동차 제조업체가 배터리 원자재 공급업체 및 광부와 발표한 거래 중 일부이다.

◇테슬라

코어 리튬(Core Lithium)은 호주 프로젝트에서 2023년 하반기부터 4년에 걸쳐 주요 리튬 공급원 스포듀민(Spodumene) 농축액을 최대 11만 톤을 테슬라에 공급할 예정이다.(2022년 3월 1일)

중국 간펑 리튬(Ganfeng Lithium Co.)은 2022년부터 3년간 배터리급 리튬을 공급할 예정이다. 수량은 공개되지 않았다. 간펑은 세계에서 세 번째로 큰 리튬 공급업체이다.(2021년 11월 1일)

호주의 BHP 그룹은 서호주에 있는 BHP의 공장에서 니켈을 공급할 예정이다. 수량과 시기는 공개되지 않았다.(2021년 7월 22일)

◇폭스바겐

벌칸 에너지(Vulcan Energy Resources)는 2026년부터 5년간 수산화리튬을 폭스바겐에 공급할 예정이다. 벌칸은 독일 라인강 상류(Upper Rhine Valley)지역의 지열 자원에서 리튬을 추출한다.

2021년 12월 8일 벨기에 화학 회사인 우미코어(Umicore)는 자동차 제조업체와 합작 투자하여 VW 유럽 배터리 셀 공장에 양극 재료를 공급할 예정이다.

독일 잘츠기터(Salzgitter)에 있는 폭스바겐 공장에서 2025년 20기가와트시(GWh)로 생산을 시작할 예정이다.

◇스텔란티스 네바다(2021년 11월 29일)

스텔란티스는 독일의 지열 에너지를 사용하여 생산된 리튬에 대해 벌칸 에너지(Vulcan Energy Resources)와 잠정 거래하였다.

벌칸은 2026년부터 5년 동안 8만1000~9만9000톤의 배터리 등급 수산화리튬을 공급할 예정이다.

◇르노 SA(2021년 11월 21일)

벌칸 에너지(Vulcan Energy Resources)는 2026년부터 초기 6년간 2만6000~3만2000미터톤 규모의 배터리 등급 리튬 화학 물질을 르노에 공급할 예정이다.

핀란드 니켈 및 코발트 광산업체 테라파메(Terrafame)와 황산니켈 공급을 위한 MOU를 체결하였다. 수량 및 일정은 공개되지 않았다.

◇도요타 자동차 주식회사(2021년 10월 4일)

BHP 그룹(BHP Group Ltd)은 도요타 자동차와 파나소닉간 배터리 제조 합작 회사에 서호주로부터 황산니켈을 공급할 것이다. 자세한 내용은 공개되지 않았다.

◇제너럴 모터스(2021년 7월 2일)

GM은 캘리포니아의 솔튼 해(Salton Sea) 근처에 있는 컨트롤드 서멀 리소스(Controlled Thermal Resources Ltd, CTR)의 헬스 키친(Hell's Kitchen) 지열 염수 프로젝트에 "수백만 달러 투자"를 하고 개발을 도울 것이다.

이 프로젝트는 2024년 중반까지 약 600만대의 전기차를 생산할 수 있는 6만톤의 리튬을 생산할 수 있다.