싼이, 해발 5340m 티베트 즈부라 광산에 70t 전기 자율주행 트럭 60대 대규모 투입

중국 중장비 기업 싼이가 해발 5300m가 넘는 극한의 고산 광산에 대규모 무인 전기 트럭 공급을 완료했다.

미국 친환경 매체 Electrek은 11월 15일(현지시각) 중국 중장비 기업 SANY가 티베트 즈부라 구리 광산에 배터리 전기 운반 트럭 60대를 배치했다고 보도했다.

이번에 투입된 차량은 화물 적재용량 70t급 SKT105ED 모델로, Zijin Mining과 티베트 쥐룽 구리가 공동 운영하는 작업장에 전면 도입됐다. 이번 배치는 승용 로보택시와 별개로 광산용 상용차 분야에서 전동화와 무인운송을 결합한 대표적인 사례로 주목받고 있다.

광산이 위치한 곳은 강데세 산맥 카일라스 산맥 지역으로 해발 5340m에 달해 현장 작업자의 건강과 안전에 심각한 위협이 된다. Eacon Mining Technology가 발표한 논문에 따르면 고산병 위험은 해발 2500m를 넘으면서 급격히 커진다.

안데스 산맥 고지대 광산 노동자를 대상으로 한 연구에서는 조사 대상의 73%가 작업 중 야간 산소 포화도 85% 미만을 경험했다. 이는 중등도에서 중증의 저산소증에 해당하는 수치다.

Eacon 보고서는 자율 운송 시스템이 각 트럭마다 운전자를 배치할 필요를 없애고 중앙 집중 관리 방식으로 차량을 운용할 수 있다고 밝혔다. 담당자는 광산 현장에서 떨어진 원격 통합 운영 센터에서 운송 상황을 감독하므로 작업자가 극고도 환경에 머무르는 시간을 줄일 수 있다.


SANY는 호주 퍼스에 본사를 둔 Eacon과 협업해 자율 운송 솔루션을 개발했다. 차량 내외 센서, 적응형 차량 제어, 머신 러닝을 결합한 이 기술은 카일라스 산맥과 같은 험준한 지형에서 대형 트럭을 운행할 수 있도록 설계됐다.

두 회사의 협력은 SANY의 배터리 구동 트럭 플랫폼과 Eacon의 소프트웨어 기술 스택을 합쳐 중국 노천 광산 환경에 맞춘 무인 운반 트럭을 구현하는 데 기여했다.
Eacon 기술은 현재 40개 이상 대규모 광산에 적용돼 3100대 이상의 자율주행 트럭을 운행 중이다. Zijin Mining의 지진산 금-구리 광산과 호주 노턴 금광 프로젝트가 대표적인 적용 사업장이다.


이번 즈부라 광산 투입 모델인 SKT105ED의 세부 사양은 공개되지 않았다. 다만 SANY가 다른 현장에 배치한 SKT105E 기준으로, 두 개의 영구 자석 동기 모터와 듀얼 3단 자동 수동 변속기를 결합한 전기 구동계를 탑재한다.

연속 출력은 570kW이며, 최고 출력은 820kW이며, 각 모터의 최대 토크는 약 2430Nm이다. 배터리는 구성에 따라 423kWh에서 642kWh에 이르는 리튬인산철 팩을 탑재한다.

내리막길 주행 시 에너지를 회수하는 회생 제동 시스템도 갖췄다. 고속 충전 시스템을 통해 배터리 잔량 20%에서 90%까지 1시간 이내에 충전할 수 있다고 SANY는 밝혔다.


진형근 글로벌이코노믹 기자 jinwook@g-enews.com