수주 납기 준수 위한 ‘협력사 인력 확보·운영시스템 개선’, ‘물량 중심 계약구조 정착‘ 당부
사업구조의 혁신, 사고의 혁신, 기술의 혁신, 시스템의 혁신 등 4가지 혁신 강조
사업구조의 혁신, 사고의 혁신, 기술의 혁신, 시스템의 혁신 등 4가지 혁신 강조
이미지 확대보기권 회장은 “지나온 50년이 도전과 성장의 시간이었다면, 앞으로의 50년을 시작하는 지금은 혁신을 통한 새로운 가치 창출의 시간이 돼야 한다”고 강조했다.
이어 주요사업에 대한 변화에 대해 강조했다.
권 회장은 “현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선이 중심이 된 조선부문은 긴 불황의 터널을 지나 일감부족의 고비를 넘어서고 있다. 불과 얼마 전 까지만 해도 일감이 없어 힘들었는데, 이제는 수주된 물량을 납기 내에 인도해야하는 과제가 남아 있다”며 “특히 ‘협력사 인력확보와 운영시스템 개선’이 반드시 필요하며 ‘물량 중심의 계약구조’를 정착시키는 일이 매우 중요하다. 따라서 꼼꼼하고 세밀하게 대응계획을 세워주길 바란다”고 강조했다.
이어 “현대오일뱅크 에너지/석유화학 부문은 ‘HPC프로젝트의 정상가동’이 가장 중요하며, 임직원들의 모든 역량이 여기에 모아져야 한다. IPO는 굳이 말할 필요도 없을 만큼 중요한 일이므로 성공적으로 마무리 될 수 있도록 최선을 다해달라”고 말했다.
마지막으로 사업구조의 혁신, 사고의 혁신, 기술의 혁신, 시스템의 혁신에 대해 강조했다.
권 회장은 “조선해양 부문에서는 탈탄소 선박과 자율운항 기술 고도화를 통한 해양 모빌리티 시장을 선점해야 하고 에너지 부문에서는 수소와 화이트 바이오 등 친환경 분야로의 적극 진출이 필요하다”고 강조했다. 그는, 이 같은 사업구조의 혁신이 현대중공업그룹의 가치를 한 단계 끌어올리는 중요한 변곡점이 될 것으로 봤다.
사고의 혁신으로는, 리더들의 혁신을 강조했다. 본인이 해야 할 일에는 엄격해야 하며, 후배 직원이나 동료로부터 그 결과와 가치를 인정받아야 한다고 강조했다.
남지완 글로벌이코노믹 기자 ainik@g-enews.com
















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