추형욱 SK E&S 사장 "연료전지는 수소산업의 쌀"

추형욱 SK E&S 대표이사 사장이 탄소중립을 위해서는 '수소산업의 쌀'인 연료전지 산업을 적극 육성해야 한다고 강조했다. 특히 정부가 제시한 2030년 수소 사용량 390만t에 달성하기 위해선 2025년에 150만t 규모의 수소시장이 필요하다고 주장했다.

추 사장은 1일 경기도 고양시 킨텍스에서 개최 중인 수소산업 국제전시회 'H2 MEET 2022'의 SK E&S 전시관에서 '수소경제와 미래를 열어갈 연료전지'를 주제로 열린 특별 토크쇼에 참석해 이같이 밝힌 뒤 "청정 수소 중심의 수소경제가 조기 안착하기 위해서는 수소 활용기술의 확보와 수요처의 확대가 중요하다"고 말했다.

추 사장은 수소시장 확대를 위한 해답으로 '수소 연료전지'를 꼽았다. 발전소와 자동차를 포함한 모빌리티 분야를 망라해 핵심 역할을 담당할 것으로 예상된다는 이유에서다. 그는 "연료전지는 수소만으로 발전을 할 수 있는 무탄소 발전원으로, 화석연료에 의존하고 있는 국내 발전시장의 에너지 전환에 현실적인 솔루션을 제시할 수 있다"고 설명했다.

이어 추 사장은 "연료전지는 친환경 버스, 트럭, 드론, 선박, 항공 등 미래 모빌리티에 적용가능한 기술로 성장잠재력이 높기 때문에 미래 성장동력으로 육성할 경우 국내 산업 경쟁력 확대에도 긍정적 효과가 있다"며 모빌리티 분야에서 수소의 잠재력에 대한 기대를 나타냈다.
이에 따라 정부의 지원 정책이 필수적이라고 추 사장은 판단했다. 그는 "에너지 전환 과정에서 수소산업을 국가 신성장 산업으로 육성하고, 글로벌 경쟁력을 확보하려면 기업의 투자를 촉진해야 한다"면서 △수소발전시장 확대를 통한 규모의 경제 달성 지원 △대규모 연료전지 기반의 미래 신산업 육성 기반 마련 △청정수소 조기 확산을 위한 인증제도 연내 도입 등을 정부 지원책으로 제안했다.

한편, SK E&S는 사업 파트너들과 함께 수소 분야에 18조5000억원을 투자하여 탄소중립 실천에 힘쓰고 있다. 인천에 내년 말 생산 개시를 목표로 연간 3만t 규모의 액화수소플랜트를 건설 중이다. 아울러 충남 보령에 CCUS(탄소 포집·활용·저장) 기술을 활용한 세계 최대 규모의 블루수소 생산기지와 수소 연료전지 발전 설비를 2025년 완공 목표로 구축하고 있다.


소미연 글로벌이코노믹 기자 pink2542@g-enews.com