이미지 확대보기행사는 HL만도 SbW(Steer by Wire) 기술이 주도하는 드라이빙 필링(Driving Feeling)을 대중과 공유하고 함께 느껴보자는 취지에 진행됐으며, 정부기관, 고객사, 협력사, 자동차 연구기관 등 각계각층의 전문가들이 참가한 가운데 성공리에 마무리됐다. 이에 따라 HL만도는 향후 스티어링 트랙데이를 전사 차원의 대표 행사로 확대해 나간다는 방침이다.
스티어링 트랙데이는 드라이빙 체험의 장으로 서킷 택시(Circuit Taxi), 모바일 휠(Mobile Wheel) 등 프로그램을 참가자가 몸소 보고 느낄 수 있도록 구성됐다.
호평을 받은 서킷 택시는 최고속도 230km에서 프로 레이서가 선보이는 다이내믹 드라이빙을 탑승자가 경험하는 이벤트다. 특히, 참가자들은 한계 상황을 뛰어넘는 SbW의 안전성을 높이 평가했다.
이번 행사를 준비한 HL만도 스티어링 BU의 배홍용 부사장은 “운전자가 곧 HL만도 제품의 엔드 유저”라며, “고객사와 소비자가 한층 더 만족할 수 있도록 최고 기술의 드라이빙 시스템을 만들어 나가겠다”고 전했다. 향후 배 부사장은 전사 R&D를 총괄하는 CTO(Chief Technology Officer) 업무를 수행하게 된다. 공식 발령일은 내년 1월 1일부터다.
육동윤 글로벌이코노믹 기자 ydy332@g-enews.com
































