완성차 맏형 현대차 노사, 성과급·정년 연장 등 임협 3대 쟁점은

현대자동차 노동조합이 8일 올해 임금협상 요구안으로 금요일 4시간 근무제 도입을 논의한다.

현대차 노조는 이날 오후 울산 북구 현대차 문화회관에서 임시 대의원대회를 개최한다. 이날 회의에서는 집행부가 마련한 올해 임금협상 요구안을 심의 후 확정할 예정이다.
요구안에는 금속노조 방침을 반영한 기본급 15만9800원(호봉승급분 제외) 인상, 순이익의 30% 성과급 지급 등이 포함됐다.

이와 별도로 매주 금요일 4시간 근무제 도입, 신규인원 충원, 국민연금 수급과 연계한 정년 연장(최장 64세), 상여금 900% 인상, 사회공헌기금 마련 등이 담긴다. 노조는 이날 확정되는 요구안을 9일 회사 측에 보내고, 이달 말 단체교섭 상견례를 진행할 예정이다.

이에 따라 올해 교섭에서 주요 키워드는 임금 인상, 성과급 지급 규모, 정년 연장, 신규 채용 등이 될 것으로 전망된다.

올해 교섭에선 임금 인상과 성과급 지급 규모, 정년 연장과 신규 채용 등이 키워드가 될 것으로 보인다.

노조는 '최대 실적에 걸맞은 공정한 분배'를 강조하며 올해 교섭에서 강하게 회사를 압박할 것으로 예상된다.

노조는 또 정년 퇴직자들이 매년 2000명이상 발생하는 상황과 연동해 신규 정규직 사원을 채용하고 금요일 근무도 현재 8시간에서 4시간으로 줄이는 방안을 회사에 요구할 것으로 보인다.
정년퇴직을 앞둔 조합원들이 적지 않은 만큼 수년간 교섭 테이블에 올렸던 정년 연장 역시 올해는 성과를 내기 위한 협상에 나설 것으로 예상된다.

앞서 노조는 대의원 이상 확대 간부를 대상으로 올해 단체교섭 관련 설문조사(대상자 607명 중 466명 참여)를 진행했는데, 올해 임금 인상 요구액으로 20만원 이상(30%)이 가장 큰 비중을 차지했다. 성과급은 4000만원이상(47%)과 3500만∼4000만원(20%)이 다수를 차지했다.

또 올해 임금·성과급에 대해 역점을 두어야 할 것은 '순이익이 작년보다 높기 때문에 기본급과 성과급을 많이 받아야 한다'(66%)가 가장 많았고, 올해 교섭에서 가장 시급하게 개선해야 할 점도 성과급 명문화(38%) 비중이 가장 컸다.

노동시간 단축 관련 가장 먼저 개선해야 할 부분으로는 금요일 4시간 근무제 도입이 절반(55%)을 넘었다. 근무 시간을 1시간 줄이는 방식 등 노동시간 변경(17%), 식사 시간 연장(16%) 등이 뒤를 이었다.

정년 연장에 대해선 국민연금 수급 개시와 연동이 68%를 차지했다.

올해 교섭에 대해선 '파업 투쟁을 해서라도 노조 요구안을 반드시 쟁취한다'(65%), '파업 투쟁은 당연하지만 해를 넘겨서는 안 된다'(21%) 등 파업 지지 의견이 대다수로 나타났다.

현대차 노사는 지난해까지 5년 연속 무분규 타결을 끌어낸 바 있다. 하지만 지속되는 호실적에 올해는 임금부터 복지까지 강도 높은 요구가 이어질 전망이 예상되고 있다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com