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기아 EV2 세계 최초 공개…컴팩트 전기 SUV 새 기준 제시

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기아 EV2 세계 최초 공개…컴팩트 전기 SUV 새 기준 제시

브뤼셀 모터쇼서 데뷔, 448km 주행·넉넉한 실내로 전기차 대중화 가속
기아 EV2 사진=기아이미지 확대보기
기아 EV2 사진=기아
기아가 브랜드 전동화 전략의 핵심을 맡을 새로운 컴팩트 전기 SUV ‘더 기아 EV2’를 공개하며 소형 전기차 시장 공략에 본격 나섰다.

기아는 현지시간 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 ‘2026 브뤼셀 모터쇼’에서 EV2를 세계 최초로 선보였다. EV2는 기아의 여섯 번째 전용 전기차로, 글로벌 B세그먼트 전동화 SUV 시장을 겨냥한 전략 모델이다. 도심 주행에 최적화된 차체 크기와 개성 있는 디자인, 동급을 뛰어넘는 실내 공간과 편의 사양을 앞세워 전기차 대중화를 이끈다는 계획이다.

EV2는 전장 4060mm, 전폭 1800mm, 전고 1575mm의 컴팩트한 차체에 기아 디자인 철학인 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 적용해 견고하면서도 현대적인 SUV 이미지를 구현했다. 전면부는 매끄러운 후드와 볼륨감 있는 범퍼, 세로형 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅이 어우러져 강한 존재감을 드러낸다. 내연기관차의 그릴을 대체한 차체 색상 패널과 조화를 이룬 라이팅 디자인은 진화한 ‘타이거 페이스’를 완성했다.

측면부는 입체적인 숄더라인과 오토 플러시 도어 핸들, 기하학적 휠아치와 견고한 펜더 디자인을 통해 강인하면서도 세련된 인상을 강조했다. 후면부는 차체 가장자리를 따라 배치된 테일램프가 넓고 안정적인 차체 비율을 부각한다.
실내는 ‘피크닉 박스’ 콘셉트를 바탕으로 간결하면서도 감성적인 공간으로 구성됐다. 12.3인치 클러스터, 5인치 공조 디스플레이, 12.3인치 인포테인먼트 시스템이 하나로 이어진 파노라믹 와이드 디스플레이와 수평형 송풍구, 물리 버튼 배치를 통해 시각적 개방감을 높였다. 크래시패드를 가로지르는 무드 조명은 1열 도어 트림까지 자연스럽게 이어지며, 방향지시등과 연동해 직관적인 정보를 제공한다.

EV2 GT 라인은 전용 범퍼와 19인치 휠, 블랙 하이그로시 도어 프레임 몰딩 등 차별화된 외관 요소를 적용해 보다 대담한 이미지를 강조했다. 실내는 다크 그레이와 오프 화이트 색상 조합으로 고급스럽고 역동적인 분위기를 연출한다.

주행 성능과 충전 편의성도 도심형 전기차에 맞춰 강화됐다. EV2 롱레인지 모델은 61.0kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 약 448km(WLTP 기준)를 주행할 수 있다. ‘EV 루트 플래너’ 기능을 통해 최적의 충전 경로를 안내받을 수 있으며, 급속 충전 시 10%에서 80%까지 약 30분이면 충전이 가능하다. 11kW와 22kW 완속 충전을 지원하고, 플러그 앤 차지 기능을 통해 자동 인증과 결제가 이뤄진다.

기아는 고출력 C-MDPS와 최적화된 스티어링 기어비를 적용해 좁은 골목과 복잡한 교차로에서도 민첩한 조향 성능을 확보했다. 후륜 커플드 토션 빔 액슬에는 하이드로 부싱을 적용해 노면 충격을 줄였다. 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조 2, 고속도로 주행 보조 2, 원격 스마트 주차 보조, 실내 승객 모니터링 시스템 등 상위 차급 수준의 첨단 운전자 보조 시스템도 대거 탑재됐다.

실내 공간 활용성은 EV2의 핵심 경쟁력이다. 컬럼 타입 전자식 변속 레버를 적용해 센터 콘솔 수납공간을 넉넉히 확보했고, 2열 시트에는 슬라이딩 기능을 더해 레그룸을 최대 958mm까지 확장할 수 있다. 후석 헤드룸은 973mm로 장신 성인도 편안하게 탑승할 수 있으며, 리클라이닝 기능도 지원된다.
러기지 공간은 기본 362ℓ에서 2열 폴딩 시 최대 1,201ℓ까지 확장된다. 넓은 트렁크 개구부와 함께 동급 최초로 15ℓ 프렁크를 적용해 수납 활용도를 높였다.

EV2에는 감성적 요소를 강조한 편의 사양도 다수 적용됐다. 탑승 전에는 ‘HELLO=)’ 웰컴 메시지가, 하차 시에는 ‘HAVE A NICE DAY’ 메시지가 표시돼 고객과의 소통을 강화한다. 하만카돈 프리미엄 사운드 시스템, 디즈니·마블·픽사·스타워즈·내셔널지오그래픽 테마, 음악 스트리밍, 반려동물 전용 ‘펫 모드’ 등 다양한 인포테인먼트 기능도 제공된다.

이 밖에도 실내·외 V2L, 100W USB-C 충전 단자, 기아 AI 어시스턴트, 디지털 키 2, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등 최신 커넥티비티 사양이 적용됐다.

송호성 기아 사장은 “EV2는 가장 컴팩트한 전용 전기차이면서도 가장 생동감 있는 실내 경험과 감성적 디자인을 갖춘 모델”이라며 “차급을 초월한 공간과 차별화된 사용자 경험으로 전기차 대중화를 이끌 것”이라고 말했다.

한편 기아는 이번 모터쇼에서 EV3 GT, EV4 5도어 GT, EV5 GT도 함께 공개했으며, 상반기 중 EV3 GT, EV4 4도어 GT, EV5 GT의 상세 사양을 공개하고 국내 출시할 예정이다. 브뤼셀 모터쇼 일반 공개 기간인 1월 10일부터 18일까지 약 1,401㎡ 규모의 전시 공간에 EV2를 포함한 전동화 모델 19대를 전시한다.

(좌측상단, 왼쪽부터) 기아 유럽 COO 수드니핑(Sjoerd Knipping), 기아 유럽권역본부장 장수항 전무, 기아 송호성 사장, 기아글로벌디자인담당 카림 하비브(Karim Habib) 부사장이 '2026 브뤼셀 모터쇼' 언론 공개 행사에서 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=기아이미지 확대보기
(좌측상단, 왼쪽부터) 기아 유럽 COO 수드니핑(Sjoerd Knipping), 기아 유럽권역본부장 장수항 전무, 기아 송호성 사장, 기아글로벌디자인담당 카림 하비브(Karim Habib) 부사장이 '2026 브뤼셀 모터쇼' 언론 공개 행사에서 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=기아



육동윤 글로벌이코노믹 기자 ydy332@g-enews.com