기술 검증·관세 대응 최적지로 한국 지목
필랑트 앞세워 생산·수출 라인업 확대
필랑트 앞세워 생산·수출 라인업 확대
이미지 확대보기프랑스 르노그룹의 최고 성장 책임자(CGO) 겸 르노 브랜드 최고경영자(CEO)인 파브리스 캄볼리브 부회장은 "한국은 르노의 '인터내셔널 게임 플랜 2027'에 따른 5개 글로벌 허브(한국·인도·중남미·튀르키예·모로코) 중 가장 핵심적인 곳"이라고 평가했다.
캄볼리브 CEO는 지난 13일 서울 광진구 그랜드 워커힐에서 열린 르노코리아의 글로벌 크로스오버 플래그십 필랑트의 세계 최초 공개 행사 이후 국내 기자들과 한 인터뷰에서 이같이 말했다.
르노가 추진 중인 인터내셔널 게임 플랜 2027은 유럽 외 지역을 중심으로 글로벌 허브를 구축해 2027년까지 8종의 신차를 선보이는 전략이다. 한국과 함께 인도, 중남미, 튀르키예, 모로코가 주요 거점으로 설정됐으며, 이 가운데 한국은 고부가가치 모델과 첨단 기술을 동시에 담당하는 핵심 시장으로 분류된다.
캄볼리브 부회장은 한국 시장의 경쟁력을 기술 수용성과 산업 인프라에서 찾았다. 프리미엄 세그먼트로의 확장이 가능한 시장 구조를 갖춘 데다 커넥티비티와 첨단 운전자 지원 시스템 등 고도화된 기술을 적용하고 검증하기에 적합하다는 판단이다. 여기에 관세 측면에서의 이점까지 더해지며 글로벌 수출 전략의 전진기지로 활용 가치가 높다고 설명했다.
이 같은 전략의 중심에는 부산공장이 있다. 르노는 부산공장의 유연한 생산 구조를 바탕으로 차종과 물량을 탄력적으로 조정하며 라인업을 다각화할 계획이다. 내수와 수출 시장 간 균형이 확보되면 생산 안정성과 수익성 모두를 끌어올릴 수 있다는 계산이다.
오는 3월 국내 출시를 앞둔 플래그십 크로스오버 필랑트는 이러한 전략의 상징적인 모델로 꼽힌다. 필랑트는 기존 중형 SUV 그랑 콜레오스의 성공 흐름을 잇는 동시에 한 단계 상위 세그먼트로의 확장을 노리는 모델이다.
그랑 콜레오스는 출시 이후 국내 시장에서 안정적인 판매 실적을 기록하며 르노코리아의 내수 성장을 이끌었다. 르노는 이 경험을 토대로 필랑트 역시 의미 있는 시장 성과를 거둘 수 있을 것으로 기대하고 있다. 한국적 감성과 글로벌 취향을 결합한 디자인에 더해 연결성, 주행 보조 기술, 안락함을 중시하는 소비자층을 주요 타깃으로 삼았다.
필랑트는 한국 시장에 그치지 않고 글로벌 전략 모델로 활용된다. 르노는 이미 중남미와 중동 지역을 중심으로 수출 시장을 확보했으며, 부산공장을 거점으로 공급 지역을 단계적으로 확대할 계획이다. 생산 거점의 유연성과 라인업 다변화를 앞세운 르노의 한국 전략이 글로벌 시장에서 어떤 성과로 이어질지 주목된다.



















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