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한화오션, 美 함정 설계 명가와 맞손…미국 진출 가속

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한화오션, 美 함정 설계 명가와 맞손…미국 진출 가속

레이도스 깁스 앤 콕스와 함정 설계·공급망 협력
미 해군 사양 최적화 설계 기반으로 글로벌 시장 공략
어성철 한화오션 사장(왼쪽 네번째)은  21일(현지시각) 미국 메릴랜드에서 열리고 있는 SAS 2026(Sea-Air-Space 2026) 현장에서 마이크 리켈스(Mike Rickels) 레이도스 깁스 앤 콕스 부사장(왼쪽 세번째)과 '미국 및 동맹국 해군 함정 건조 역량 강화를 위한 양해각서(MOU)'를 체결하고 기념촬영을 하고 있다. 사진=한화오션이미지 확대보기
어성철 한화오션 사장(왼쪽 네번째)은 21일(현지시각) 미국 메릴랜드에서 열리고 있는 SAS 2026(Sea-Air-Space 2026) 현장에서 마이크 리켈스(Mike Rickels) 레이도스 깁스 앤 콕스 부사장(왼쪽 세번째)과 '미국 및 동맹국 해군 함정 건조 역량 강화를 위한 양해각서(MOU)'를 체결하고 기념촬영을 하고 있다. 사진=한화오션

한화오션이 미국 함정 설계 분야 핵심 기업과 협력하며 미국 해군 함정 시장 진출에 속도를 내고 있다.

한화오션은 22일 미국 메릴랜드에서 21일(현지시각) 열린 'SAS 2026(Sea-Air-Space 2026)' 현장에서 레이도스 깁스 앤 콕스와 미국 및 동맹국 해군 함정 건조 역량 강화를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 미국 해군 사양에 최적화한 함정 설계 역량을 확보하고, 글로벌 함정 시장 공략 기반을 넓히기 위한 차원이다.

양사는 이번 협약을 통해 미국 해군 사양에 맞춘 한화오션형 함정 설계, 글로벌 시장용 차세대 함정 공동 개발, 미국 현지와 국내 생산기지를 활용한 공급망 구축, 생산 효율과 유지보수 최적화를 고려한 함정 설계 등을 추진하기로 했다. 한화오션은 자사의 함정 건조 역량에 미국 설계 전문성을 결합해 미국 함정 사업과 글로벌 함정 사업 경쟁력을 함께 끌어올린다는 구상이다.

레이도스의 핵심 계열사인 깁스 앤 콕스는 미국 해군 수상함의 70% 이상을 설계한 기업으로 알려져 있다. 이지스 구축함 DDG-51과 차세대 호위함 FFG-62, 대형무인수상정 LUSV, 차세대 구축함 DDG(X) 등의 설계와 엔지니어링 서비스를 맡아 왔다. 미국 해군의 작전 요구 성능과 기술 사양에 대한 이해도가 높은 만큼, 미국 함정 시장 진출을 노리는 기업들 사이에서 핵심 파트너로 평가받는다.

한화오션은 이번 협력이 미국 함정 시장 진입의 실질적 교두보가 될 것으로 보고 있다. 특히 깁스 앤 콕스가 이탈리아 핀칸티에리의 미국 시장 안착 과정에서 핵심 역할을 했던 점도 주목하고 있다. 핀칸티에리는 컨스텔레이션급 호위함과 프리덤급 연안전투함 사업에서 깁스 앤 콕스와 협업하며 미국 시장에 성공적으로 진입한 바 있다.

어성철 한화오션 특수선사업부장 사장은 이번 협약이 한화오션이 미국 함정 시장뿐 아니라 전 세계 함정 시장에서 기술적 우위를 확보하는 계기가 될 것이라고 밝혔다. 마이크 리켈스 레이도스 깁스 앤 콕스 부사장도 검증된 설계 전문성과 세계 최고 수준 제조 역량을 결합해 미래 변화에 최적화한 함정을 개발할 수 있을 것이라고 말했다.

한편 한화는 20일부터 미국 메릴랜드에서 열린 'SAS 2026'에 국내 기업 가운데 유일하게 대규모 단독 전시관을 마련해 참가했다. 한화오션은 한화시스템과 함께 울산급 호위함 배치Ⅲ와 장보고-Ⅲ급 잠수함, 무인수상정, 무인잠수정, 글로벌 전략 수송함, 미래형 구축함 등을 선보였다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com