대한항공, 60조원 규모 보잉 여객기·엔진 구매 최종 계약…대미 투자 본계약

대한항공이 지난해 발표한 약 60조원 규모의 대미 항공기·엔진 구매 계획을 최종 계약으로 확정하며 통합 항공사 출범 이후를 겨냥한 대규모 기단 재편에 나선다.

대한항공은 16일 보잉 차세대 항공기 103대와 GE에어로스페이스·CFM인터내셔널의 예비 엔진 구매, 엔진 정비서비스 계약을 최종 체결했다고 밝혔다. 전체 계약 규모는 448억달러(약 60조원)로 지난해 8월 미국 워싱턴DC에서 발표한 구매 계획이 본계약으로 이어졌다.

항공기 구매 규모는 362억달러다. B777-9 20대와 B787-10 25대, B737-10 50대, B777-8F 화물기 8대 등 총 103대를 도입한다. 엔진 관련 계약에는 86억달러를 투입해 GE에어로스페이스와 CFM인터내셔널에서 예비 엔진 21대를 구매한다. GE에어로스페이스와는 15년간 항공기 28대의 엔진을 정비하는 서비스 계약도 맺었다.
이번 투자는 통합 항공사 출범 이후 중장기 수요에 대비하는 동시에 팬데믹 이후 이어지는 글로벌 항공기 공급 지연에 선제적으로 대응하기 위한 조치다. 대한항공은 고효율 신형 항공기를 중심으로 기단을 재편해 운항 효율과 수송력을 높이고 연료 소비와 탄소 배출도 줄인다는 계획이다. 한국 정부와 한국수출입은행 등 국책 금융기관도 정책·금융 지원을 통해 계약 이행을 뒷받침한다. 대한항공은 이번 계약이 보잉·GE에어로스페이스·CFM과 수십 년간 이어온 협력 관계를 한층 강화하는 계기가 될 것으로 보고 있다.

대한항공은 지난 15일 서울 영등포구 콘래드 서울 호텔에서 최종 계약 체결 기념행사를 열었다. 조원태 한진그룹 회장과 스테파니 포프 보잉상용기 사장, 가엘 메외스트 CFM 사장 겸 최고경영자(CEO)를 비롯해 김정관 산업통상부 장관과 미셸 스틸 주한미국대사 등 한·미 정부 및 관련 기관 관계자들이 참석했다.

조 회장은 "지난해 워싱턴에서 맺은 약속이 최종 계약으로 결실을 맺게 돼 매우 뜻깊다"며 "이번 계약은 단순한 기업 간 거래를 넘어 한·미 양국의 경제·기술 동맹을 더욱 강화하는 신뢰의 이정표"라고 말했다. 이어 "보잉과 GE에어로스페이스, CFM과의 오랜 파트너십을 바탕으로 최고의 안전과 서비스를 제공하고 양국의 교류와 경제 발전을 연결하는 역할을 충실히 하겠다"고 덧붙였다.

대한항공은 차세대 항공기 도입과 글로벌 파트너사와의 협력을 바탕으로 통합 항공사 출범 이후 운항 경쟁력을 높이고 한·미 항공산업 및 경제 협력도 이어간다는 방침이다.


이지현 글로벌이코노믹 기자 hyunda92@g-enews.com