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KAI, 인도네시아 PTDI와 KF-21 후속양산·민항기 협력 확대

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KAI, 인도네시아 PTDI와 KF-21 후속양산·민항기 협력 확대

한·인도네시아 방산협력위 계기 MOU 3건 체결
KF-21 파일런 조립체 3종 현지 생산 지속
시뮬레이터 공동사업 발굴·중형 민항기 협력 검토
김종출 한국항공우주산업(KAI) 대표이사(앞줄 왼쪽부터)와 기따 암페리와안(Gita Amperiawan) PTDI 사장이 지난 11일 인도네시아 국방부에서 열린 양해각서(MOU) 체결식에서 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=KAI이미지 확대보기
김종출 한국항공우주산업(KAI) 대표이사(앞줄 왼쪽부터)와 기따 암페리와안(Gita Amperiawan) PTDI 사장이 지난 11일 인도네시아 국방부에서 열린 양해각서(MOU) 체결식에서 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=KAI
한국항공우주산업(KAI)이 인도네시아 국영 항공우주기업 PTDI(PT Dirgantara Indonesia)와 KF-21 후속양산 협력을 이어가는 한편 시뮬레이터와 민간항공기 분야로 사업 협력 범위를 넓힌다.

KAI는 지난 11일 인도네시아 국방부에서 열린 ‘제12차 한·인도네시아 방산협력위원회(DICC)’를 계기로 PTDI와 3건의 양해각서(MOU)를 체결했다고 13일 밝혔다. 협약식에는 김종출 KAI 대표이사와 기따 암페리와안(Gita Amperiawan) PTDI 사장 등이 참석했다.

양사는 △KF-21 후속양산 △항공기 시뮬레이터 △민항기 사업 등 3개 분야의 협력을 위한 MOU를 각각 체결했다. 기존 항공기 수출과 공동개발을 통해 구축한 협력 관계를 생산·훈련체계와 민간항공 분야로 확대한다.

KF-21 후속양산 협약에는 최초양산에 이어 파일런 구조 조립체 3종의 인도네시아 현지 생산을 지속하는 내용이 담겼다. PTDI는 해당 부품의 공급원 역할을 맡아 후속양산에 필요한 생산 협력을 추진할 예정이다.
시뮬레이터 협약은 공동 사업기회 발굴과 기술 협력체계 구축을 주요 내용으로 한다. 양사는 지상기반훈련체계(GBTS) 개발과 후속지원 분야에서 협력하고 기술 교류와 전문인력 양성도 추진할 방침이다.

민항기 협약을 통해서는 글로벌 중형 여객기 수요에 대응하기 위한 협력 가능성을 검토한다. 양사는 시장 분석과 기술·설계 관련 정보를 교환하며 사업 협력 방안을 모색할 계획이다.

한편 인도네시아는 KAI의 기본훈련기 KT-1과 초음속 고등훈련기 T-50의 첫 해외 도입국이자 KF-21 공동개발 참여국이다. KAI는 인도네시아에 KT-1B 20대를 납품했으며 지난해에는 기체 수명 연장사업 계약을 체결했다. 올해 7월 T-50i 6대의 추가 납품을 완료하면서 누적 공급량은 22대로 늘었다.

김 대표이사는 “이번 MOU 체결은 양사가 축적해 온 신뢰를 바탕으로 KF-21 후속양산과 시뮬레이터 등 실질적인 산업협력을 한 단계 도약시키는 계기”라며 “중형 민항기 개발 협력까지 논의를 확장해 인도네시아와 함께 글로벌 항공우주 시장에서 새로운 성장 동력을 창출하겠다”고 말했다.


최유경 글로벌이코노믹 기자 choiyui@g-enews.com