2025.09.24 11:41
삼성중공업이 암모니아에서 수소를 추출해 연료전지를 구동하는 차세대 친환경 선박 기술로 국제 인증을 확보했다. 원유 운반선에 적용 가능한 기술력을 입증하며 ‘탄소중립 해운’ 전환 경쟁에서 한 발 앞섰다는 평가다.삼성중공업은 프랑스 선급(BV)으로부터 ‘암모니아 기반 수소 연료전지 추진 원유 운반선’의 기본설계 인증(AIP)을 받았다고 24일 밝혔다. 이번에 인증받은 선박은 11만5000톤(t)급 원유 운반선으로, 암모니아를 분해해 나온 수소를 연료전지에 공급해 추진력을 얻는 방식이 적용됐다.암모니아 기반 수소 연료전지는 ‘크래킹’ 기술을 통해 암모니아를 수소와 질소로 분리한 뒤, 수소와 산소의 화학반응으로 전기를 생산하
2019.10.09 06:00
액화천연가스(LNG)를 연료로 사용하는 LNG추진선에 이어 연료전지 추진선이 '차세대 먹거리'로 떠오르고 있다.'국제해사기구(IMO) 2020' 환경규제가 선박 운영때 발생하는 질산화물·황산화물 등 환경 오염물질 저감에 초점을 맞추고 있다면 IMO 2030 환경규제는 화석연료 사용을 최대한 억제하고 친환경선박 이용 극대화에 초점을 두고 있기 때문이다. 이러한 규제에 따라 2030년에 운용하는 선박들은 2008년에 만든 선박에 비해 온실가스배출을 40% 감소시켜야 한다.그러나 IMO가 제시한 이러한 요구는 현재 기술로는 쉽지 않을 것이라는 것이 업계의 전반적인 전망이다. 온실가스 배출을 감소시키는 기술에 한계가 있기 때문에 기존 엔진을 개1
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