2025.08.06 03:00
GM 산하 쉐보레 브랜드의 전기 SUV '이쿼녹스 EV'가 지난달 미국에서 8500대가 팔리며 비테슬라 전기차 가운데 역대 가장 많은 월간 판매량을 기록했다. GM은 이쿼녹스 EV의 판매 호조에 힘입어 7월 EV 전체 판매량을 1만9000대 이상으로 끌어올리며 지난해 같은 기간보다 115% 넘게 증가했다고 밝혔다.전기차 전문매체 일렉트렉은 "쉐보레 이쿼녹스 EV가 지난달 미국 비테슬라 EV 모델 중 사상 최고의 판매 실적을 올렸다"고 5일(현지시각) 보도했다.◇ 쉐보레 EV 판매량 급증…전체의 절반 가까이 이쿼녹스GM에 따르면 지난달 미국에서 판매된 전기차 1만9000여대 가운데 이쿼녹스 EV는 8500대로 절반에 가까운 비중을 차지했다. 이는 지난 202![[시승기] 쉐보레 이쿼녹스, 디자인·엔진 다 달라졌다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20220823162223068347bdb7041ec12113127174.jpg)
2022.08.23 18:02
새로운 모습과 달라진 엔진으로 돌아온 더 넥스트 이쿼녹스는 1935년 세계 최초로 스포츠유틸리티차량(SUV)을 내놓은 쉐보레의 노하우를 담은 SUV 유산과 기술이 깃든 중형 SUV다. 이쿼녹스는 SUV의 천국이라고 불리는 미국에서 올해 1분기 콤팩트 크로스오버 판매량 3위를 차지할 만큼 성능과 디자인에서 모두 인정받고 있다.외관은 쉐보레의 최신 디자인 언어에 따라 트렌디한 스타일과 감각적인 디테일이 함께 녹아들었다. 파워트레인은 충분한 성능과 높은 효율을 동시에 달성한 1.5ℓ 터보 가솔린 엔진으로 진화했다.더 자세한 내용은 영상을 통해 확인할 수 있다.
2022.06.03 17:14
쉐보레 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 이쿼녹스가 돌아왔다. 지난해 3월 수입이 중단된 이후 약 1년 2개월 만이다.쉐보레는 자사 중형 SUV '더 넥스트 이쿼녹스'를 국내에 공식 출시했다고 3일 밝혔다. 이로써 쉐보레는 소형부터 초대형까지, 탄탄한 SUV 풀 라인업을 갖추게 됐다.신형 이쿼녹스는 안팎으로 모두 달라졌다. 외관은 쉐보레의 최신 디자인 언어에 따라 트렌디한 스타일과 감각적인 디테일이 함께 녹아들었다. 특히 전면은 쉐보레 최신 패밀리룩을 적용, 특유의 대담하고 강인한 모습이 인상적이다. 널따란 라디에이터 그릴 상단에서 양옆으로 날카롭게 뻗어 나온 헤드램프는 이중으로 나뉘어 보다 강렬한 이미지를 완성했다.실내는
2022.05.25 17:14
쉐보레가 중형 SUV 쉐보레 이쿼녹스를 다음달 출시한다. 새롭게 출시되는 이쿼녹스는 디자인부터 파워트레인까지 모든 것이 바뀐 풀체인지 모델이다. 국내 출시를 앞둔 이쿼녹스는 쉐보레를 대표하는 중형 SUV다. 지난 1분기 미국 시장에서 콤팩트크로스오버 부문에서 판매량 기준 3위를 차지하기도 했다. 신형 이쿼녹스의 가장 큰 변화는 파워트레인이다. 이전 모델에 탑재된 1.6L 에코텍(ECOTEC) 디젤엔진 대신 고효율 친환경 1.5L 가솔린 직분사 터보 엔진을 탑재했다. GM의 라이트사이징(Rightsizing) 기술을 적용해 배기량과 탄소 배출을 대폭 줄이면서도 충분한 퍼포먼스와 높은 효율을 동시에 달성했다. 모습도 바뀌었다. 차량 전면에는
2022.05.03 00:00
세계 최고의 럭셔리 피트니스 클럽 중 하나인 이쿼녹스가 대표적인 암호화폐 결제 프로세서 비트페이와 제휴한 뒤 암호화폐 수령을 시작할 예정이라고 뉴욕 포스트가 1일(현지시간) 보도했다. 유투데이는 암호화폐 목록은 여전히 불분명하다며 이쿼녹스는 2일 오후 늦게 공식 발표를 할 예정이라고 전했다. 이 미국 럭셔리 피트니스 회사는 30년 전 맨해튼의 어퍼 웨스트 사이드에 설립됐다. 이쿼녹스는 터무니없이 비싼 가격 외에도 과도한 부를 강조하기 위한 논쟁적이고 자극적인 광고 캠페인으로도 유명하다. 유명한 사진작가 스티븐 클라인이 촬영한 이쿼녹스의 가장 유명한 포스터들 중 하나는 100달러 지폐로 덮인 남성 모델![[CES 2022] 쉐보레, CES 2022에서 이쿼녹스 EV 사전 공개](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20220107083559003567bdb7041ec4914232243.jpg)
2022.01.07 11:07
쉐보레가 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 이쿼녹스의 전기차 버전을 공개했다. 쉐보레는 5일(현지 시간) 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 기술 전시회 CES 2022에서 쉐보레 이쿼녹스 EV를 2023년, 쉐보레의 EV 라인업에 포함시키겠다고 밝혔다. 이쿼녹스는 국내에서도 판매된 바 있는 중형 SUV 차량으로 이번에 공개된 모델은 GM의 전기차 전용 플랫폼 얼티엄(Ultium)이 탑재된 순수 전기차 모델이다. 국내 출시 일정은 아직 정해지지 않았다.LT와 RS 트림으로 나눠 출시되며, 미국 내 소비자 가격은 약 3만달러(3613만원)부터 시작될 예정이다.쉐보레 이쿼녹스 EV 출시 계획은 ‘2024년형 실버라도 EV’의 공개와 ‘블레이저 EV’의 2023
2019.01.01 10:41
한국GM 쉐보레는 새해를 맞아 1일자로 스파크, 트랙스, 이쿼녹스, 임팔라 등 주요 제품의 판매가격 인하를 단행했다. 스파크는 트림별로 LT는 대당 50만 원, 프리미어는 15만 원을 각각 인하했다.트랙스의 경우 LS는 30만 원, LT·LT 코어는 65만 원, 프리미어는 84만 원 하향조정했다.이쿼녹스는 LT를 190만 원, 프리미어는 300만 원을 인하했다. 이에 따라 LT는 3천200만 원대, 프리미어는 3천500만 원대에 구매할 수 있다.임팔라는 전 트림을 200만 원 내려 3천만 원대 초반으로 가격을 조정했다.시저 톨레도 한국GM 영업 및 CCA 부문 부사장은 "고객 최우선 가격 정책을 통해 시장점유율과 브랜드에 대한 신뢰도를 높일 수 있을 것"이라고 했
2018.11.01 11:51
한국지엠 쉐보레가 중형 SUV 이쿼녹스의 2019년형 모델을 출시하고 판매에 들어간다. 2019 이쿼녹스는 세부 모델별로 기본 적용되는 안전사양과 편의사양을 보강해 상품성을 높이면서도 가격을 기존과 동일하게 책정해 경쟁력을 높였으며, 합리적인 사양 구성의 LT 플러스 트림을 새롭게 도입해 고객 선택의 폭을 넓혔다. 동급 유일의 햅틱시트(무소음 진동 경고 시스템)와 시티 브레이킹 시스템(저속 자동 긴급 제동시스템), 전방 충돌 경고 시스템, 전방 거리 감지 시스템, 스마트 하이빔, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조 시스템, 사각 지대 경고 시스템, 후측방 경고 시스템을 전 모델에 기본으로 장착해 업계 최고 수준의 최첨단 능동 안전![[리얼시승기] 쉐보레 이쿼녹스, "뛰어난 연비와 감각적인 편의성, 묵직한 주행감"](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2018092212035705253993986ad5539746250.jpg)
2018.09.26 07:00
이쿼녹스, 이름도 생소하지만 미국에서는 인기 있는 SUV다. 국내에는 한국GM의 구원투수로 등장했다. 하지만 현재까지 판매는 썩 좋지만은 않다. 그래도 점차 관심을 받으면서 이쿼녹스에 대해 궁금해하는 소비자들도 늘고 있다. [리얼시승기]에서 이쿼녹스 프리미어를 장거리 시승해봤다. 차는 오래 타봐야 그 맛을 알 수가 있기 때문이다. 서울에서 400km 구간을 하루동안 왕복해봤다. 한번 단체 시승을 짧은 거리를 해봤지만 이번에는 장거리 시승으로 비교적 이쿼녹스에 대해 자세한 느낌을 알 수 있었다. 그 가운데서도 훨씬 뛰어난 연비와 안전을 알려주는 기능을 잊을 수 없다. 공인 복합연비보다 이쿼![[리얼시승기] 쉐보레 이쿼녹스, "부드러운 주행, 단단한 안정성"...구원투수 제대로 할까?](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2018062216540802488dc27ddea5118396190229.jpg)
2018.06.23 06:05
[리얼시승기]가 쉐보레의 구원투수 ‘이쿼녹스’를 만나봤다. 판매전 미디어 시승회를 통해서 였다. 약 100km 구간을 달려보며 이쿼녹스가 쉐보레의 구원투수가 될 수 있는지 직접 체험해 봤다. 우선 결론부터 이야기하면 ‘부드러운 주행과 단단한 안정감’을 이쿼녹스가 느끼게 해 줬다. 가격이나 디자인 측면에 대해서는 개인 취향에 따라 호불호가 나뉠 것으로 보인다. 성능적인 면에서는 부드러운 주행과 약간 아쉬운 가속력을 느낄 수 있었다. 정숙성은 디젤이라는 말이 무색할 정도로 저속부터 고속구간까지 거의 완벽에 가깝게 좋았다. 쉐보레 이쿼녹스가 강조한 안정성 부분은 직접 확인할 수 없지만 미국에서 가장 안전한 차로 선정
2018.06.14 16:16
쉐보레 중형 SUV 이쿼녹스(Equinox)가 최첨단 경량화 기술을 통해 더욱 강화된 안전성 뿐 아니라 퍼포먼스와 효율 사이에 최적의 균형을 제공한다. 쉐보레 이쿼녹스는 최근 GM이 적극적으로 도입한 컴퓨터 시뮬레이션 기술인 ‘스마트 엔지니어링’을 통해 가벼우면서도 견고한 차체 구조를 실현했다. 2016년 이후 GM이 전세계에 출시한 14개 신차는 이전 세대 대비 평균 159kg 경량화에 성공했으며, 3세대 이쿼녹스 또한 이전 세대에 비해 약 10% (180kg)의 극적인 감량을 이뤄낸 바 있다. 이쿼녹스는 인장강도 1,000Mpa 이상의 기가스틸 20%를 포함해 차체의 82% 이상에 고장력 및 초고장력 강판을 채택해 경량화와 차체 강성을 확
2018.05.30 11:10
한국지엠이 다음 달 신형 '이쿼녹스'를 공개하고 제품군 확대에 나선다. 쉐보레는 중형 SUV 이쿼녹스 신형을 다음 달 7일 열리는 2018 부산 모터쇼에서 공개하고 판매에 나선다고 30일 밝혔다. 국내 공식 출시되는 신형 이쿼녹스는 3세대 모델로, 지능형 능동 안전 시스템 등 다양한 신기술이 탑재됐다. 신형 이쿼녹스는 지난해부터 미국 시장에서 판매를 시작했다. 현재 2.0 터보 가솔린, 1.5 터보 가솔린, 1.6 터보 디젤 엔진을 장착한 트림이 판매되고 있다. 이쿼녹스는 2004년 GM의 유니바디 플랫폼(Unibody Platform)을 기반으로 탄생했다. 2008년 2세대 모델이 출시됐으며, 풀 사이즈 픽업 트럭 실버라도(Silverado)에1
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