2024.11.15 10:00
홍콩이 글로벌 항공 허브의 지위를 유지하기 위해서는 지속 가능한 항공 연료(SAF) 사용 확대가 필수적이라는 주장이 제기됐다. 항공 산업의 탄소 배출량이 급증하는 가운데, SAF 사용은 홍콩 항공 산업의 지속가능성을 위한 핵심 과제로 떠올랐다.SAF는 기존 항공유보다 탄소 배출량을 최대 80%까지 줄일 수 있는 친환경 연료다. 바이오매스, 폐식용유 등을 원료로 생산되며, 항공 산업의 탄소 중립 목표 달성을 위한 핵심 기술로 주목받고 있다.14일(현지시각) 국제항공운송협회(IATA)에 따르면, 항공 산업이 2050년까지 탄소 중립을 달성하기 위해서는 SAF 사용 비중을 65%까지 늘려야 한다고 주장한다.홍콩은 글로벌 항공 허브로서 SAF 사용2022.02.18 15:53
대한항공이 국제선 정기편 노선인 파리-인천구간에 국내 최초로 '지속가능 연료(SAF)'를 도입한다고 18일 밝혔다.SAF는 석유, 석탄 등 화석 자원이 아닌 동물·식물성 기름, 도시 폐기물 가스 등 친환경 원료로 만들어진 항공유다. 화석자원을 기반으로 한 기존 항공유보다 2~5배가량 비싼것으로 알려졌지만, 원료 수급부터 소비까지 전 단계에서의 탄소 배출량을 기존 항공유 대비 최대 80%까지 줄일 수 있다. SAF의 사용량은 생산시설과 공급망 부족으로 아직 전 세계 항공유의 0.1% 수준에 불과하다. 하지만 최근 프랑스 정부는 자국 내 항공유 공급업체를 대상으로 최소 1%의 SAF를 혼합하여 공급하도록 법제화 한 바 있다. 대한항공 관계자는1
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