"지속가능 경영에 대한 의지를 보여주는 좋은 사례"
이미지 확대보기SAF는 석유, 석탄 등 화석 자원이 아닌 동물·식물성 기름, 도시 폐기물 가스 등 친환경 원료로 만들어진 항공유다.
화석자원을 기반으로 한 기존 항공유보다 2~5배가량 비싼것으로 알려졌지만, 원료 수급부터 소비까지 전 단계에서의 탄소 배출량을 기존 항공유 대비 최대 80%까지 줄일 수 있다.
SAF의 사용량은 생산시설과 공급망 부족으로 아직 전 세계 항공유의 0.1% 수준에 불과하다.
대한항공 관계자는 "SAF 혼합 공급으로 인한 비용증가 우려에도 항공산업의 탄소배출 감축과 친환경 연료로의 전환 필요성에 공감해 파리-인천 정기편 노선에 SAF 도입을 추진했다"며"정기편 노선에 SAF를 도입하는 것은 지속가능 경영에 대한 대한항공의 의지를 보여주는 좋은 사례라고 할 수 있다"고 밝혔다.
한편 대한항공은 지난해 현대오일뱅크와 바이오항공유 사용기반 구축을 위한 양해각서 (MOU)를 체결해 지속 협력중에 있다.
김정희 글로벌이코노믹 기자 jh1320@g-enews.com
































