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에쓰오일, 바이오연료 30% 혼합 선박유 'B30 VLSFO' 공급 개시

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에쓰오일, 바이오연료 30% 혼합 선박유 'B30 VLSFO' 공급 개시

울산 권역서 원료 조달·블렌딩·저장·공급 수행
국제 환경규제 강화·해운사 탄소감축 수요 대응
김인찬 에쓰오일(S-OIL) 정유해외영업부문장(왼쪽에서 네 번째)과 직원들이 바이오선박유 ‘B30 VLSFO’ 공급 개시 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=에쓰오일이미지 확대보기
김인찬 에쓰오일(S-OIL) 정유해외영업부문장(왼쪽에서 네 번째)과 직원들이 바이오선박유 ‘B30 VLSFO’ 공급 개시 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=에쓰오일
에쓰오일(S-OIL)이 국제 해운업계의 탈탄소화 흐름에 맞춰 저탄소 선박연료 포트폴리오를 확대한다.

에쓰오일은 22일 바이오연료를 30% 혼합한 바이오선박유 ‘B30 VLSFO’ 공급을 시작했다고 밝혔다. 이로써 우리나라 정유 4사 모두 바이오선박유를 공급하게 됐다.

해당 바이오선박유는 황함량이 0.5% 이하인 기존 초저유황연료유(VLSFO)에 지속가능한 바이오연료(식물과 미생물, 폐기물 등 유기물을 원료로 만든 친환경 연료)를 혼합한 선박용 연료다.

액화천연가스(LNG)나 암모니아 등과는 달리 별도의 선박 개조 없이 그대로 사용할 수 있는 게 장점으로 꼽힌다. 국제해사기구(IMO)와 유럽연합(EU)의 해운 온실가스 배출 규제에 대응할 수 있는 저탄소 연료로 평가된다.
특히 에쓰오일은 온산공장에서 생산한 VLSFO와 울산 지역의 바이오연료 생산시설·저장 인프라를 연계해 원료 조달부터 블렌딩·저장·공급 등 전 과정을 울산 권역 내에서 원스톱으로 수행하는 단칠 밸류체인을 마련 한 게 가장 큰 강점으로 꼽힌다.

에쓰오일은 이번 공급을 시작으로 친환경 선박연료 포트폴리오를 확대하고 국제 해운시장의 환경규제와 고객사의 탄소감축 수요에 대응할 계획이다.

에쓰오일 관계자는 “바이오선박유 시장에서는 제품 품질뿐만 아니라 안정적인 원료 확보와 효율적인 공급체계가 중요한 경쟁력”이라며 “에쓰오일은 기존 벙커링 사업 경쟁력과 온산 지역의 우수한 공급 인프라를 기반으로 고객에게 안정적이고 경쟁력 있는 저탄소 연료를 공급해 나갈 계획”이라고 말했다.


최유경 글로벌이코노믹 기자 choiyui@g-enews.com