삼성중공업, 컨테이너선 OCCS 기술 실증 순항

삼성중공업이 해운업계와 함께 선상 이산화탄소(CO₂) 포집∙저장 시스템(OCCS) 실증으로 해양분야 탄소중립 밸류체인 강화에 나섰다.

삼성중공업은 HMM과 파나시아, 한국선급(KR)과 공동으로 참여하고 있는 '선상 이산화탄소 포집∙저장시스템'(OCCS) 실증에 성공했다고 18일 밝혔다.

실증 참여 기업들은 지난해 7월 국내 최초로 운항 중인 HMM의 2200TEU(표준선환산톤수) 컨테이너선에 아민 흡수식 기반 OCCS를 설치하고 매달 성능 검증을 해왔다.

이번 실증은 OCCS 기술의 실효성과 상용화 가능성을 입증하는 성과를 도출해 조선과 해운, 에너지 산업을 연계한 탈탄소 밸류체인 가능성을 제시하기 위해 시도됐다.
특히 선박 운항 중 발생하는 폐열을 활용한 선상 CO₂ 포집 저장 기술로 에너지 사용을 최소화해 경제성도 입증했다.

올해 1월과 5월 각각 포집된 순도 99.9% 이상의 액화 CO₂는 선박 연료로 사용이 가능한 친환경 메탄올을 만드는 공정의 원료로 사용됐다. 이는 액화 CO₂의 단순 지중(地中) 저장을 넘어 탄소 자원화라는 의미 있는 사례라고 삼성중공업은 평가했다.

이동연 삼성중공업 조선해양연구소장(부사장)은 "OCCS는 친환경 연료를 생산하는 에너지원으로 사용돼 향후 선박의 넷 제로에 중요한 역할을 할 것"이라며 "조선, 해운, 기자재 업계가 협업을 통해 OCCS 시장을 선점할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.


정승현 글로벌이코노믹 기자 jrn72benec@g-enews.com