LG엔솔, 메르세데스에 46100 원통형 배터리 공급 추진…2028년 인도 목표

LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠 차세대 전기차에 탑재할 신형 원통형 배터리를 공급하는 방안을 추진하고 있다. 인도는 2028년을 목표로 하며, 폴란드에 전용 생산라인을 구축하는 계획도 함께 논의되고 있다. 다만 이 내용은 아직 공식 확인된 바 없다.

독일 전기차 전문 매체 일렉트라이브는 10월 3일(현지시각) LG에너지솔루션이 직경 46밀리미터, 높이 100밀리미터 크기의 46100 원통형 배터리 셀을 메르세데스-벤츠에 공급할 계획이라고 보도했다. 이는 LG에너지솔루션이 지금까지 공개하지 않은 새로운 46시리즈 포맷이다.

신형 46100 포맷과 폴란드 생산 추진
46100 규격은 시장에 잘 알려지지 않았던 새로운 원통형 배터리 포맷이다. 현재 시장에서는 높이 80밀리미터의 4680 규격이 주로 통용되며, 높이 95밀리미터의 4695와 높이 120밀리미터의 46120 규격도 존재한다.

LG에너지솔루션은 폴란드 브로츠와프 공장에 46100 배터리 셀의 첫 생산라인을 마련하는 계획을 추진 중인 것으로 알려졌다. 생산라인 구축은 내년부터 시작하고, 메르세데스-벤츠로의 납품은 2028년부터 개시한다는 계획이다.

배터리 셀을 모듈로 결합하는 모듈 조립 투자도 검토 중인 것으로 전해졌다. 또한 폴란드 대량 생산 라인 사양에 맞춰 46100 셀 타입을 오창 공장에서 준비하는 방안도 논의되고 있으나, 이 모든 내용은 아직 공식 확인되지 않은 상태다.


메르세데스-벤츠와 LG에너지솔루션은 2024년 10월 이후 지금까지 네 차례에 걸쳐 장기 공급 계약을 체결하며 긴밀한 협력 관계를 유지해 왔다. 다만 이 파트너십이 독점 관계는 아니다.

메르세데스-벤츠는 지난 4월 삼성SDI와 전기차 배터리 분야에서 처음으로 장기 공급 계약을 체결하며 협력사를 넓혔다. CATL도 공급망에 참여하고 있으며, 과거에는 SK온 등에서도 배터리 셀을 조달한 바 있다.

이번 46100 공급 계획은 LG에너지솔루션이나 메르세데스-벤츠 어느 쪽도 공식 확인하지 않은 사안이다. 업계에서는 브로츠와프 공장의 생산라인 착공 여부와 양사의 공식 공시가 향후 계획의 실현 여부를 판단할 기준이 될 것으로 보고 있다.


진형근 글로벌이코노믹 기자 jinwook@g-enews.com