美 전기차 평균값 2.7% 하락…사이버트럭은 1억2300만원대

미국 전기차의 평균 거래가격이 1년 전보다 하락한 가운데 테슬라 전기 픽업트럭 사이버트럭은 업계 평균의 1.6배를 넘는 가격에 판매된 것으로 나타났다.

사이버트럭의 10월 판매량은 1년여 만에 최고치를 기록했지만 테슬라의 내년 생산 종료 계획에는 변함이 없다.

미국 전기차 전문매체 일렉트렉은 자동차시장 조사기관 콕스오토모티브 산하 켈리블루북의 자료를 인용해 지난달 미국에서 판매된 신형 전기차의 평균 거래가격이 5만6220달러(약 7505만원)로 집계됐다고 11일(현지시각) 보도했다.

이는 9월보다 1% 올랐지만 지난해 10월보다 2.7% 낮은 수준이다.
반면 사이버트럭의 평균 거래가격은 9만2380달러(약 1억2332만원)로 미국 전기차 전체 평균의 약 1.64배에 달했다. 콕스오토모티브가 추정한 10월 사이버트럭 판매량은 1914대로 1년여 만에 가장 많았다. 이 수치는 테슬라가 공식 발표한 판매 실적이 아니라 조사기관의 추정치다.

테슬라 전체 차량의 10월 평균 거래가격은 5만4194달러(약 7234만원)로 9월보다 낮아졌지만 전년 동월과 비교하면 1.2% 상승했다. 콕스오토모티브는 사이버트럭 판매 호조가 테슬라의 전년 대비 평균 거래가격 상승에 일부 영향을 미쳤다고 설명했다.

미국 전체 신차의 10월 평균 거래가격은 5만1109달러(약 6823만원)로 역대 최고치를 기록했다. 전월 대비 1.3%, 전년 동월 대비 2.1% 올랐다. 전기차 평균 거래가격은 전체 신차 평균보다 약 5111달러 높았다.

전기차 구매 인센티브는 평균 거래가격의 11.3%로 9월의 수정치 11.2%와 비슷했다. 지난해 같은 달의 10.3%보다는 1%포인트 높았으며 전체 신차 평균 인센티브 6.8%를 웃돌았다. 인센티브는 자동차 판매가격과 별도로 집계되는 할인·지원 성격의 혜택이다.

판매량이 일시적으로 늘었지만 사이버트럭 생산 종료 방침은 유지된다. 일렉트렉에 따르면 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 2027년 중반 미국 텍사스 공장에서 사이버트럭 생산라인을 철거하고 무인 로보택시 사이버캡 생산을 늘릴 방침이라고 밝혔다.
다만 10월 판매 실적은 생산 종료 방침이 발표되기 전에 집계된 것이다.


김현철 글로벌이코노믹 기자 rock@g-enews.com