인천 법인택시의 사고운전자 연령대를 보면 50대(50.0%), 60대 이상(30.4%), 40대 이하(19.6%) 순으로 나타났으나 60세 이상 고령운전자의 경우 1회 사고운전자 비율(28.2%) 보다 2회 이상 사고운전자 비율(35.9%)이 상대적으로 높았다.
공단은 이번 분석결과를 통해 2회 이상 사고발생 비율이 높은 60대 이상 고령운전자에 대한 안전관리의 필요성을 공감하며, 운수회사에 안전권고문을 배포하여 고령운전자 관리를 당부했다.
또, 공단은 운수회사별 고령운전자에 대한 안전교육을 실시할 예정이라고 밝혔다.
김민성기자 kmmmm112@naver.com

































