이미지 확대보기신업통상자원부 산하 한국자동차튜닝산업협회장이기도 한 김 교수는 이날 세미나를 통해 국내 자동차 튜닝산업을 제대로 육성하기 위한 방안 등을 제시한다.
아울러 세미나에서는 부가가치가 높은 튜닝산업으로 전환 방법도 제시한다.
이는 정부가 2014년 드레스업 튜닝(장식품 탈부착)으로 국내 튜닝산업이 공식화 했지만, 5년이 지난 현재까지도 부가가치가 높은 메카니즘(엔진 등) 튜닝은 손도 대지 못한데 따른 것이다.
정수남 글로벌이코노믹 기자 perec@g-enews.com
































