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서울시, '동부간선도로 지하화' 민자사업 본격 착수… 2026년 개통 목표

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서울시, '동부간선도로 지하화' 민자사업 본격 착수… 2026년 개통 목표

제3자 제안공고 실시… 1단계 제안사 자격조건 평가, 2단계 종합평가 실시
서울시가 2026년 개통을 목표로 동부간선도로 지하화 사업을 본격 추진하다.동부간선도로 지하 노선도.서울시 제공 이미지 확대보기
서울시가 2026년 개통을 목표로 동부간선도로 지하화 사업을 본격 추진하다.동부간선도로 지하 노선도.서울시 제공


서울시가 2026년 개통을 목표로 동부간선도로 지하화 사업을 본격적으로 추진한다. 이를 위해 제3자 제안공고를 내년 3월 25일까지 실시한다.

26일 서울시에 따르면 참여를 원하는 민간사업자는 사업 제안서를 공고 기간에 시에 제출하면 된다.

서울시는 민간사업자가 제출한 사업제안서를 2단계 평가를 실시해 내년 상반기 우선협상 대상자를 결정하고, 2021년까지 실시협약을 체결해 2026년 개통을 목표로 하고 있다.
1단계 평가는 제출기간이 1월 28일이며, 제안사의 자격 조건을 심사한다. 1단계를 통과한 제안사를 대상으로 하는 2단계 평가는 기술·가격을 평가하며, 관련 서류 제출기간은 3월 25일까지다.

동부간선도로 지하화는 수익형 민자 방식(BTO)과 재정사업으로 구간을 나눠 진행되며, 민자 구간의 최소운영수입보장은 없다.

민간사업자는 성북구 석관동 월릉IC에서 강남구 청담동 삼성IC에 이르는 10.4㎞ 구간에 지하 터널을 조성하게 된다.

서울시는 지하화가 마무리되면 기존 50여분 소요되던 월계~강남 구간이 10분대로 대폭 단축돼 강남·북 균형 발전에 진전이 있을 것으로 기대했다.

제3자 제안공고에 대한 상세한 내용은 서울시 홈페이지 및 KDI 공공투자관리센터(PIMAC) 홈페이지에 게시된 공고문을 통해 확인할 수 있다.
김학진 서울시 안전총괄실장은 "동부간선도로 지하화 사업을 통해 동부간선도로의 상습정체 해소와 주간선도로의 기능 회복, 동북권 경제 성장 등을 도모하겠다"고 말했다.


지원선 글로벌이코노믹 기자 president58@g-enews.com