'군사 해제'로 숨통 트인 이병선 속초시장, "우 지사님, 이제 날개 달아주십시오"

이병선 속초시장이 강원특별자치도 수뇌부를 직접 만나 지역의 명운이 걸린 양대 핵심 현안의 조속한 실현을 위한 강력한 공조를 이끌어냈다.

최근 시 북부권 고도제한 해제와 대포항 국가 거점항 예비 선정 등으로 개발꿈에 부푼 속초시는 이병선 시장이 지난 24일 도청을 방문해 우상호 도지사와 회동을 가졌다고 밝혔다.

이번 면담은 수도권 접근성을 대폭 높일 철도망의 순조로운 완공과 남북 교류 거점 도약을 위한 제도적 기반 선점을 동시에 다지기 위해 마련됐다.


우선 수면 위로 오른 과제는 오는 2029년 말 개통을 목표로 실시계획 변경 절차가 밟히고 있는 ‘춘천~속초 동서고속화철도’ 사업이다. 총연장 93.7㎞에 시속 250㎞ 설계속도를 갖춘 이 대형 국책 사업은 총사업비만 약 3조 9,85억 원에 달한다.
이 시장은 본격적인 공정이 진행되는 시점에 발맞춰 대규모 국가 예산 투입이 필수적이라고 강조했다. 특히 다가오는 2027년 한 해에만 약 4,000억 원의 재정이 적기에 투입되어야 공정 차질을 막을 수 있는 만큼, 도 차원에서 연관 시·군들과 손잡고 강력한 공동 대응 체계를 구축해 줄 것을 건의했다.

철도망이 완성되면 수도권과의 이동 시간이 획기적으로 단축되면서 관광 수요 유입과 지역 산업 경쟁력이 한 단계 도약할 것으로 기대를 모으고 있다.


이와 함께 통일부가 추진하는 ‘제1차 평화경제특구 지정 계획’에 속초시가 반드시 포함되도록 도의 전향적인 지원을 이끌어내는 데도 집중했다.

속초는 과거 금강산 해로관광(속초항~장전항)을 안정적으로 운영하고 이산가족 상봉단 집결지로서 임무를 완수한 풍부한 남북 교류 이력을 지니고 있다. 나아가 속초항 국제여객·크루즈터미널을 비롯해 동해북부선, 고속도로, 양양국제공항을 아우르는 탄탄한 육·해·공 복합 교통망을 이미 완비하고 있다.

시는 막대한 예산이 드는 신규 부지 조성 방식 대신 기존 항만 및 관광 인프라를 그대로 접목하는 전략을 내세웠다. 향후 남북 관계가 해빙기를 맞을 경우 곧바로 가동할 수 있는 실현 가능한 구조다. 이를 바탕으로 속초항을 출발점으로 하는 ‘속초~원산 평화바닷길’을 열고, 해양 관광과 물류 협력 플랫폼을 구축해 환동해 경제권의 중심축으로 자리매김하겠다는 청사진이다.

이병선 속초시장은 “동서고속화철도의 적기 완공과 평화경제특구 지위 획득은 속초의 미래 생존과 지속 가능한 성장을 담보할 핵심 시금석”이라며 “강원특별자치도와 유기적인 협업 체계를 더욱 단단히 다져 정부 예산과 국가 계획에 지역의 목소리가 온전히 반영되도록 모든 행정력을 쏟아붓겠다”고 강한 포부를 밝혔다.

이어 “교통의 요충지를 뛰어넘어 남북 해양 관광과 글로벌 물류를 진두지휘하는 환동해 거점 도시로 비상할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.


엄정권 글로벌이코노믹 기자 tastoday@g-enews.com