중국이 미국의 중국산 수입품에 대한 관세 인상에 보복하지 않은 것은 부분적으로 세계 최대 두 경제국 간의 지속적인 대화 때문이라고 미국 재무부 최고 경제 외교관이 1일(이하 현지시각) 방송된 인터뷰에서 밝혔다.
제이 샴보 재무부 국제 문제 담당 차관은 공영 라디오 프로그램 마켓플레이스와의 인터뷰에서, “중국 경제 관료들이 최근 미국 관계자들과의 회의에서 바이든 행정부의 전기차, 리튬 이온 배터리, 반도체, 태양광 전지, 철강 및 알루미늄 등 전략적 상품에 대한 대폭적인 관세 인상 결정에 대해 더 정교한 이해를 갖게 되었다”고 말했다.
100% 중국산 전기차 관세, 태양광 전지 50%, 철강 및 알루미늄 25% 관세를 포함한 여러 관세가 지난 9월 27일 발효되었다. 반도체에 대한 관세는 2025년 1월 1일 50%로 두 배 인상될 예정이다.
지난 달 19-20일 베이징을 방문한 샴보 차관은 “회담을 통해 중국 관료들이 바이든 행정부가 미국 내 생산을 개발하기 위해 투자하는 전략 부문에 대해 관세가 좁게 적용되고 있다는 점을 이해했다”고 밝혔다.
약 180억 달러(약 23조7600억 원) 규모의 수입품에 영향을 미치는 이번 관세 인상은 도널드 트럼프 전 대통령이 부과한 보복적 301조 관세를 2년 동안 재검토한 결과다. 미국은 중국에서 직접 수입하는 차량이 거의 없으며, 중국산 철강 제품에는 이미 높은 관세가 부과되고 있다.
샴보 차관은 이번 관세 인상이 베이징이 국가 주도 경제 관행을 변경하도록 설득하기 위한 목적이라고 설명했다. 그는 "중국 관료들은 우리가 경제 관계를 완전히 변화시킬 수 있는 대규모 조치를 취할까 걱정했을 것이라고 생각한다"라고 말했다.
샴보 차관은 “우리가 무엇을 하고 있는지, 왜 그렇게 하고 있는지를 설명할 해 주었을 때, 그들은 우리가 하고 있는 일에 대해 더 정교하게 이해했다고 생각한다. 그래서 대규모의 보복이나 긴장 고조는 일어나지 않은 것이다”라고 주장했다.
성일만 글로벌이코노믹 기자 texan509@g-enews.com