불황에도 세계 럭셔리車는 잘팔린다

세계 경제가 장기 불황으로 신음하고 있는 가운데 세계 최대 시장인 미국에서의 럭셔리차 메이커 판매량은 오히려 늘고 있다.

10일 미국 자동차 업계에 따르면 영국 최고급 브랜드 벤틀리는 올해 미국시장에서 1~7월 전년 동기 대비 무려 26.8%가 증가한 1249대가 팔렸다. 벤틀리는 최저가 모델이 2억7000만~2억8000만원에 이르는 등 억대를 가뿐히 넘어선다.

이건희 삼성전자 회장의 애마로 유명한 최고급 세단 마이바흐도 52.0%가 늘어난 판매량을 기록했고, 영국 엘리자베스 여왕의 의전차량으로 쓰이는 럭셔리 SUV 랜드로버도 1~7월 작년 동기 대비 20.9%가 늘어난 2만4311대가 판매됐다.

독일 럭셔리차 3인방인 BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디도 각각 9.4%, 14.9%, 18.2%가 증가한 14만7801대, 15만9412대, 7만6865대를 기록했다. 미국시장에서만 벤츠의 경우 매일 759대, BMW는 703대, 아우디는 366대 꼴로 팔린 셈이다.
독일 스포츠카로 유명한 포르쉐는 1~7월 미국에서 전년 동기 대비 5.2% 늘어난 1만9253대를 기록했지만, 세계시장에서의 상반기 판매량은 총 6만8940대로 전년에 비해 22.5% 증가했다. 6개월 동안 약 7조원에 가까운 차량이 판매된 것.

이밖에 마세라티는 1~7월 15.4%가 증가한 10070대가 팔렸고, 페라리는 7월 한달에만 전년 동기 대비 56.7%가 늘어난 152대가 판매됐다.

이같은 사정은 국내 수입차 시장도 마찬가지다. 지난 7월 국내시장에서 포르쉐는 188대, 랜드로버는 171대, 벤틀리는 13대, 롤스로이스는 6대가 팔렸다.

포르쉐는 전년 동기 대비 60.7%, 벤틀리는 160.0%, 롤스로이스는 200.0%의 성장률을 기록했다. 특히 포르쉐는 하루에 6대 이상 판매된 셈이다.

포르쉐 관계자는 "원래 포르쉐는 스포츠카 브랜드에 국한됐었지만 대형 스포츠 세단 파나메라와 SUV 카이엔이라는 새로운 차량이 나왔다"며 "2명만 탈 수 있는 세컨카 개념보다 품위를 유지하면서도 일상생활에서 충분히 이용할 수 있다는 점이 소비자의 관심을 끌었다"고 설명했다.
이어 "고객들을 위한 잇따른 전략차종 출시, 지속적인 다운사이징과 연비 개발로 타 브랜드 대비 뛰어난 연비, 잔고장 없기로 유명한 명성 등이 고객들의 마음을 사로잡은 것으로 보인다"고 덧붙였다.