현대차, DCT 최초 적용 ‘엑센트 디젤’ 출시

[글로벌이코노믹 김양혁 기자] 현대자동차가 신규 디젤 엔진과 7단 더블 클러치 트랜스미션을 탑재한 '엑센트 디젤'을 내놓았다.

현대자동차는 ‘2015년형 엑센트 디젤’을 8일부터 시판한다고 밝혔다. 현대차는 “엑센트 디젤에 탑재된 ‘더블 클러치 트랜스미션(DCT)’은 연비, 주행감, 경제성 등 수동변속기의 장점과 운전 편의성 등 자동변속기의 장점을 동시에 실현한 신개념 변속기”라고 설명했다.

DCT는 홀수 기어를 담당하는 클러치와 짝수 기어를 담당하는 클러치 등 총 2개의 클러치를 적용해 하나의 클러치가 단수를 바꾸면 다른 클러치가 다음 단에 기어를 넣게 된다. 이로 인해 변속 시 소음이 적고, 빠른 변속이 가능하며, 변속 충격이 적은 게 특징이다.

‘2015년형 엑센트 디젤’은 이 트랜스미션을 적용함으로써 ℓ당 18.3km(자동변속기 기준)의 연비를 구현했다. 최고출력 136마력과 최대토크 30.6kg·m는 기존 모델보다 각각 6.3%, 10.9%가 향상됐다.
현대차 관계자는 “소형차급 절대강자 엑센트의 디젤 모델이 더욱 강력해진 엔진과 국산차 최초로 적용된 7단 더블 클러치 트랜스미션을 가지고 새롭게 탄생했다”며 “2015년형 엑센트 디젤 모델은 최고의 경제성과, 차급을 뛰어넘는 동력성능을 동시에 만족시킬 수 있는 최고의 선택이 될 것”이라고 말했다.

2015년형 엑센트 디젤의 판매가격은 DCT 기준 4도어 모델 1675만원~1927만원, 5도어 모델 1750만원~1942만원이다.

/글로벌이코노믹 김양혁 기자