신형 K5 하이브리드는 하이브리드 전용 2.0 GDI 엔진을 새롭게 적용해 연비 효율을 극대화했다. 기아차는 기존 하이브리드의 약점으로 꼽혔던 주행 성능을 개선해 가솔린 모델 이상으로 강화한 것이 특징이라고 설명했다.
EV(전기)모드 활용 시간을 늘리려고 배터리 용량을 기존 모델 대비 13.2% 늘렸다. 하이브리드 전용 6단 변속기를 적용해 연비를 17.5km/ℓ로 끌어올렸다. 구연비 기준 18.2km/ℓ로 동급 최고 수준이다.
하이브리드 전용 엔진과 함께 병렬형 하드타입 하이브리드 시스템을 적용해 최고 출력 156마력(ps), 최대토크 19.3kg.m의 동력성능을 확보했다.
여기에 국내 최초로 라디에이터 그릴 자동 개폐 시스템을 적용하고 기존 모델에 없었던 전면부 에어커튼 등도 적용해 공기저항을 줄였다.
클러스터에 실시간으로 에너지 흐름도와 주행 성향이 경제·보통·비경제로 표시돼 최적의 연비 효율을 낼 수 있게 돕는다.
내비게이션과 연계한 관성 주행 안내 기능을 통해 운전자에게 가속페달 해제 시점을 미리 알려준다.
가격은 기존 모델 대비 19만∼47만원이 인하됐다. 엔트리 모델은 2824만원, 주력 모델은 2937만원, 최상위 모델은 3139만원이다.
차량 등록시 취득세를 최대 140만원 감면받을 수 있으며 정부에서 하이브리드 자동차 구매 보조금 100만원을 지원받는다.
또 1년에 2만km 주행을 가정하면 5년간 유류비를 동급 가솔린 세단 대비 300만원 이상 절약할 수 있다. 때문에 실제 차량 취득 후까지의 비용을 감안하면 동급 디젤 수준의 가격에 신형 K5 하이브리드를 구매할 수 있다고 기아차는 설명했다.
기아차는 하이브리드 전용 부품 10년간 20만㎞ 무상 보증, 3년간 중고차 가격 보장과 유류비 100만원 지원, 특별 할부 프로그램 등의 혜택도 제공한다.
신형 K5 하이브리드는 지난달 사전계약 실시 후 한달 만에 800여대가 계약됐다.
기아차 관계자는 “에어로 다이내믹 디자인을 적용한 신형 K5 하이브리드는 최고 연비에 파워풀한 주행성능까지 갖춘 ‘스포티 하이브리드 세단’으로 거듭났다”며 “앞으로 기아차만의 색깔을 지닌 친환경차 라인업을 지속적으로 선보이겠다”고 밝혔다.
박관훈 기자 open@


























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