프리미엄 SUV 원조 '레인지로버'... 5세대로 새롭게 컴백

랜드로버 럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV) '레인지로버'가 새롭게 돌아온다.

재규어 랜드로버 코리아(대표 로빈 콜건)는 26일(현지 시각) 영국 런던 로열 오페라 하우스에서 한층 세련된 디자인과 폭넓은 맞춤형 옵션을 제공하는 '올 뉴 레인지로버'를 최초로 공개했다.

레인지로버는 지난 50년간 편안함과 여유로움, 그리고 모든 길을 정복할 수 있는 강력한 주행성능으로 럭셔리 SUV 시장을 선도해온 모델이다.


올 뉴 레인지로버는 랜드로버의 최신 디자인을 한 단계 끌어올리고 랜드로버의 상징적인 디자인을 현대적으로 재해석한 것이 특징이다.
또한 올 뉴 레인지로버는 0.30Cd라는 낮은 공기저항 계수를 갖춰 전 세계에서 공기역학적으로 가장 효율적인 럭셔리 SUV로 만들어졌다.

실내에서도 큰 변화를 맞이했다. 역대 최대인 13.1인치 곡선형 터치스크린이 탑재돼 차량 주요 기능들을 직관적으로 제어할 수 있다.

이 디스플레이는 3 패널 배열과 고화질 그래픽을 갖춰 사용자가 스티어링 휠 컨트롤을 통해 기존 아날로그 배열 구성을 비롯한 다양한 화면 구성을 선택할 수 있다.

여기에 랜드로버의 최신 전기차 아키텍처 EVA 2.0가 주요한 역할을 하며 무선 업데이트 서비스 'SOTA'로 업데이트를 계속 받을 수 있다.


이번 신형 모델에는 새롭게 적용된 'MLA-플렉스(Flex)' 플랫폼을 기반으로 최첨단 하드웨어와 소프트웨어 시스템이 조화를 이뤄 정교한 성능을 보여준다.

또한 메리디안 시그니처 사운드 시스템과 3세대 액티브 노이즈 캔슬링 시스템으로 실내에 전달되는 휠 진동, 타이어 소음과 엔진 소리를 모니터링해 더욱 정숙하고 편안한 승차감을 준다.

이밖에 올 뉴 레인지로버는 바이러스 증식을 억제하는 혁신적인 실내 공기 정화 시스템을 설치해 최고 수준의 웰빙 환경을 갖췄다.

이 모델은 스티어링 어시스트(Steering Assist)가 탑재돼 급격한 속도 변화에 따른 차체 움직임을 최적화해 편안한 승차감을 준다. 또한 최신 독립 에어 서스펜션(현가장치)으로 주행성능이 좋다.

신형 모델에는 랜드로버 모델 중 최초로 위험 감지와 거부-핀치 기능(인체 일부가 접촉되면 자동으로 열리는 기능)이 탑재된 파워 어시스트 도어(Power Assisted Doors)가 적용돼 안정성을 높였다.

이와 함께 소프트 도어 클로즈 기능은 차량 승하차를 편안하게 해준다.



올 뉴 레인지로버에는 'V8 엔진'과 최신 '인제니움 6기통 디젤 엔진, 가솔린 파워트레인' 라인업(제품군)을 갖췄다.

여기에 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인(동력전달장치)이 탑재된 'P440e', 'P510e' 모델을 출시했으며 브랜드 최초 순수 전기차(BEV) 모델은 2024년에 출시 할 계획이다

모든 모델에는 '액티브 리어 디퍼렌셜 락' 시스템을 탑재했다. 이 기능은 고속 코너링 구간이나 미끄러운 노면, 오프로드에서 휠이 회전할 때 리어 액슬(뒤 차축 조종 장치)의 트랙션(미끄러짐)을 최적화해 주행 성능을 향상했다.

이 모든 기술은 랜드로버의 '전자동 지형 반응 시스템® 2'에 적용된다.

전자동 지형 반응 시스템® 2는 다양한 섀시 시스템을 활용해 6가지 주행 모드 중 노면 환경에 적합한 설정을 최적화해 어떠한 지형에서도 안정적인 주행을 돕는다.

한편 랜드로버는 마일드 하이브리드(MHEV) 모델과 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 먼저 공개하고 순수 전기차 모델은 2024년 출시할 예정이다.


김정희 글로벌이코노믹 기자 jh1320@g-enews.com